起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

試圖提高船上的能源效率 -國際快遞 DHL

?海運新聞 ????|???? ?2023-02-17 15:24

  EMP表示,國際物流,該研究還將包括研究通過使用節(jié)能設(shè)備(包括螺旋槳改裝)和使用更節(jié)能的電氣設(shè)備來進步船上能源效率的創(chuàng)新方法。

  該研究最初將側(cè)重于大靈便型船舶,但還將研究整個船隊范圍內(nèi)的解決方案,以為該行業(yè)更廣泛地采用這些技術(shù)展平道路。

  一家總部位于阿聯(lián)酋的航運公司和日本的Eco Marine Power (EMP) 將聯(lián)合開展一項太陽能研究,試圖進步船上的能源效率。

  該過程包括在艙口蓋上安裝太陽能電池板,為船上提供可再生能源。由船用太陽能電池板陣列或光伏(PV) 板串收集的能量可用于為直流負載供電,提供備用或應急電源,或通過逆變器連接到交流電上的負載。

  該研究將重點關(guān)注零排放能源的潛力,空運報價 海運價格,包括海洋太陽能、EnergySail和海洋可再生能源。EMP表示,EMP將在其中一艘船上安裝Aquarius Marine Solar Power 系統(tǒng)并研究其性能。

  使用海洋太陽能電池板是航運業(yè)正在探索的實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標和減少排放的方法之一。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言