據(jù)福岡機場運營商福岡國際機場公司的官員稱，出于對地區(qū)居民噪音的擔憂，國際物流，原則上晚上10點以后禁止飛機降落在機場。當延誤不可避免時，包括在惡劣天氣或機場跑道擁堵的情況下，飛機可能會在晚上10點之后獲準降落。

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　　當飛機騰飛后位于福岡機場上空，又被通知無法在福岡機場結束營運的晚間10點前降落，終極客機返航，由于中途停留3小時加油，終極于2時50分返回羽田機場，這時距出發(fā)時間已超過8小時。

　　日本航空JAL331航班原定當?shù)貢r間19日晚間6時30分從東京羽田機場騰飛，海運費，晚間8時30分降落福岡機場，由于受大風影響，客機延遲至8時20分騰飛。

　　日本航空后續(xù)安排機上335名乘客進住過夜，并另外安排當?shù)貢r間20日上午10時20分的專機騰飛。

　　民航資源網(wǎng)2023年2月21日消息：據(jù)The Asahi Shimbun消息，當?shù)貢r間2月20日凌晨，一架日航的客機飛行八小時后被迫返回出發(fā)地東京羽田機場，被目的地福岡機場“拒之門外”。