泛亞航運往年以來通過“水水中轉”的集裝箱綠色航運物流實現光伏新能源高效運輸。自2022年6月起,海運費,共承運太陽能電池板1500F左右。隨著“光伏+”場景的不中斷拓展,泛亞航運的服務也向光伏產業(yè)上下游進一步延伸,逐步覆蓋其周邊配件和輔材的供給鏈物流。
光伏輔材作為光伏發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分,包括:組件、逆變器、并網箱、支架、交直流線纜等,其市場規(guī)模正在迅速增長。其中,光伏支架作為光伏發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分之一,主要起到連接組件與屋面的作用。
2023年03月03日 17時 航運界網
泛亞航運以客戶需求為中心,秉承服務傳遞價值的理念,不中斷創(chuàng)新,為客戶量身打造全程供給鏈服務,提供最優(yōu)物流方案,全力保障光伏新能源產業(yè)供給鏈的穩(wěn)定。國家發(fā)改委、工信部等多個部分最近在談到投資時,都重點提到了新型基礎設施建設投資,并明確了多項支持政策。光伏發(fā)電作為新基建的重點布局產業(yè),在新型基礎設施建設發(fā)展中起著不可或缺的作用。2022年光伏發(fā)電新增裝機同比增長59.3%,中國光伏新增裝機量連續(xù)10年位居全球首位。
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