3月6日11時(shí)34分，滿載著2916噸煤炭的列車緩緩從溫州港樂(lè)清灣港區(qū)駛出，開往金華蘭溪電廠。至此，溫州港樂(lè)清灣鐵路歷年累計(jì)發(fā)運(yùn)量突破1500萬(wàn)噸大關(guān)。
在集裝箱運(yùn)輸方面，溫州港樂(lè)清灣港區(qū)依托自身區(qū)位上風(fēng)，開辟了“溫州港內(nèi)駁運(yùn)線+海鐵聯(lián)運(yùn)”通道，實(shí)現(xiàn)永康東至溫州集裝箱海鐵班列“一周三班”常態(tài)化運(yùn)行，并持續(xù)拓展省外貨源腹地，開辟了南昌至溫州海鐵聯(lián)運(yùn)專列。截至3月6日，該港區(qū)歷年累計(jì)完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)超5500標(biāo)準(zhǔn)箱。

樂(lè)清灣鐵路東起溫州港樂(lè)清灣港區(qū)，向西經(jīng)樂(lè)清市、永嘉縣至鹿城區(qū)與金溫線外垟段接軌，是溫州打造“現(xiàn)代化港口城市名片”、城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要通道之一。自2020年8月鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，溫州港樂(lè)清灣港區(qū)乘著“金溫模式”地方鐵路市場(chǎng)化改革東風(fēng)，駛進(jìn)了海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展“快車道”。該港區(qū)充分發(fā)揮鐵路關(guān)鍵上風(fēng)，國(guó)際物流，以效率為導(dǎo)向加快運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)，采取高站位、穩(wěn)底線、多舉措的方略，靈活疏“堵”點(diǎn)、保“增”點(diǎn)，保證運(yùn)力供給，穩(wěn)定市場(chǎng)波動(dòng)。