航班換季，年齡航空國(guó)際地區(qū)航班量環(huán)比增50%

　　國(guó)內(nèi)將新增、恢復(fù)成都至阿克蘇、至武隆、上海，南京至大連、深圳，蘭州至廣州、阿克蘇、長(zhǎng)春，揚(yáng)州泰州至蘭州、烏魯木齊、桂林、張家界，揭陽(yáng)至寧波、大連、哈爾濱、漠河等一批航班。

　　航線方面，川航計(jì)劃新開成都天府至伊斯坦布爾、首爾、甲米、臺(tái)北松山等國(guó)際/地區(qū)航線；新開成都天府至沈陽(yáng)、福州、溫州、伊寧、敦煌，成都雙流至鄭州、南昌、喀什、九寨、麗江，宜賓至烏魯木齊、三亞等國(guó)內(nèi)航線；加密成都至昆明、廈門、寧波、西寧，重慶至拉薩、無(wú)錫、常州等國(guó)內(nèi)航線；優(yōu)化成都至廣州、拉薩、濟(jì)南、合肥、西雙版納等10余條快線航班時(shí)刻。結(jié)合成都天府、成都雙流兩個(gè)機(jī)場(chǎng)同時(shí)運(yùn)營(yíng)，川航將持續(xù)構(gòu)建“雙流快、天府轉(zhuǎn)”航空關(guān)鍵布局，通過成都直飛網(wǎng)絡(luò)上風(fēng)，打造國(guó)際和進(jìn)躲進(jìn)疆進(jìn)滇2-6小時(shí)高效中轉(zhuǎn)通道，方便旅客多樣化出行。

　　3月26日起，江西航空將執(zhí)行2023年夏航季航班計(jì)劃。據(jù)悉，自2月2日江西航空開通南昌至香港直飛航線之后，2023夏航季江西航空南昌至香港往返將增至每周三班，班期為每周二、周五、周日，這將更加方便贛港兩地商務(wù)、旅游客人的往來(lái)。同時(shí)江西航空還將續(xù)飛南昌-珠海航線，為我省對(duì)接粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)合作增添有力的交通保障，進(jìn)一步促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。此外，江西航空還將陸續(xù)執(zhí)飛南昌至日照、北海、海拉爾、滿洲里等多條航線，為旅客提供更多旅游目的地選擇，以助力江西文旅高質(zhì)量發(fā)展。

　　2023年夏秋航季南航團(tuán)體日均航班量超3000班

　　夏秋航班換季海南航空新增和加密成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)始發(fā)航線

　　寧波機(jī)場(chǎng)夏航季航班量恢復(fù)至2019年同期水平

　　民航資源網(wǎng)2023年3月23日消息：3月26日起，全國(guó)民航將進(jìn)進(jìn)2023年夏秋航季航班時(shí)刻換季。以下是部分航司和機(jī)場(chǎng)在夏秋航季的航線網(wǎng)絡(luò)情況。

　　2023年3月26日起，全國(guó)民航將迎來(lái)2023年夏航季，川航優(yōu)化調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，重點(diǎn)布局北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、三亞、烏魯木齊、青島、拉薩等熱門城市，新開國(guó)內(nèi)航線28條，計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)航線290余條，國(guó)際/地區(qū)航線20余條，通航國(guó)內(nèi)外城市120余個(gè)。

　　3月26日起，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，寧波機(jī)場(chǎng)將開始執(zhí)行夏航季航班計(jì)劃，新增大理、鄂州2個(gè)國(guó)內(nèi)通航城市，計(jì)劃恢復(fù)新加坡、芽莊、暹粒等國(guó)際航線，重點(diǎn)加密香港、曼谷、重慶、成都、貴陽(yáng)、昆明、沈陽(yáng)、哈爾濱等多條航線。

　　江西航空夏航季新增續(xù)飛南昌始發(fā)多條航線

　　襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2023年夏秋航班計(jì)劃！

　　2023年3月1日-20日，泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、菲律賓、韓國(guó)等國(guó)家機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比增長(zhǎng)明顯，機(jī)票均勻支付價(jià)格下降。根據(jù)目前旅客需求來(lái)看，泰國(guó)、馬來(lái)西亞等目的地，航班量有看恢復(fù)至疫情前。隨著航班換季的到來(lái)，飛往東南亞的航班數(shù)目增加，以新加坡為首的目的地機(jī)票價(jià)格下降明顯。在往哪兒平臺(tái)上，4-5月，從廣州、南寧、海口直飛新加坡的含稅機(jī)票價(jià)格低至500元左右，往返在1200元左右。較2月初下降了七成。五一期間直飛往返含稅價(jià)格為2402元，甚至低于不少國(guó)內(nèi)目的地。

　　深圳機(jī)場(chǎng)2023年夏秋季航班時(shí)刻分析

　　2023年夏航季川航計(jì)劃執(zhí)行航線310余條通航城市120余個(gè)

　　3月26日民航夏秋航班換季即將來(lái)臨，為滿足旅客出行需求，海南航空將繼續(xù)新增和加密成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)始發(fā)航線。

　　屆時(shí)，寧波機(jī)場(chǎng)計(jì)劃通航點(diǎn)將達(dá)到82個(gè)，其中國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)74個(gè)，國(guó)際(地區(qū))通航點(diǎn)8個(gè)。日益豐富的國(guó)際航線和有序加密的國(guó)內(nèi)干線，為市民出行提供更便捷更多樣的選擇。預(yù)計(jì)4-5月航班量將恢復(fù)至2019年同期水平，旅客量恢復(fù)至2019年八成以上，民航客流復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　3月26日迎來(lái)民航夏秋航季換季，年齡航空將新增、恢復(fù)20余條國(guó)內(nèi)、國(guó)際地區(qū)航線，并加密部分航班。其中，國(guó)際地區(qū)航班量環(huán)比增加近50%。

　　自2022年10月30日開始的全國(guó)民航冬春航季即將結(jié)束，2023年3月26日至2023年10月28日，國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)執(zhí)行共計(jì)216天（30周）的夏秋航班計(jì)劃。根據(jù)民航局公布的2023年夏秋航季航班班期計(jì)劃表，深圳寶安機(jī)場(chǎng)日均計(jì)劃起降架次1203架次，較上一航季（日均1212架次）基本持平，新航季日均客班1022架次，貨班181架次，客班日均較上一航季增加10架次，貨班較上一航季略有下調(diào)。