旅游業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的風(fēng)向標(biāo)，導(dǎo)游旗是旅游恢復(fù)的風(fēng)向標(biāo)

　　孫潔同時(shí)也表示，由于這三年里旅游行業(yè)受到的影響很大，逐步恢復(fù)是需要時(shí)間的，需求真?zhèn)€彈性目前是在快速開釋，但行業(yè)供給真?zhèn)€變化還要跟上。產(chǎn)業(yè)鏈效率的提升，會(huì)影響行業(yè)的復(fù)蘇進(jìn)度，比如進(jìn)出境復(fù)蘇最大的難點(diǎn)是航班數(shù)目和當(dāng)?shù)赜慰徒哟芰Α?/p>

　　從目的地?zé)岫葋砜?，疫情前熱度高的國家，疫情后也?huì)更加迅速的回血。特別是海外短途國家，泰國、新加坡、馬來西亞等東南亞國家恢復(fù)最迅速。孫潔說：“復(fù)蘇首要原因是這些國家的航班數(shù)目恢復(fù)得更快，同時(shí)當(dāng)?shù)氐闹形姆?wù)更為完善。?？锤嗪Ｍ夂献骰锇楹粚?shí)中文基礎(chǔ)服務(wù)，預(yù)備迎接中國游客?！?/p>

　　旅游全面復(fù)蘇涉及到三個(gè)層面：國家的政策傾斜、商家供給持續(xù)增長、用戶的消費(fèi)傾向走高。三方協(xié)力造就了旅游行業(yè)的全面復(fù)蘇，特別是國家政策的開放為中國數(shù)百萬旅游行業(yè)合作伙伴帶來信心，也為我國數(shù)億游客的輕松出行提供了保障。

　　全面開放平臺(tái)能力，助力合作伙伴和用戶的連接

　　當(dāng)下國內(nèi)外航線復(fù)航也是用戶關(guān)心的熱門，孫潔先容到，攜程上線“全球機(jī)票復(fù)航盛典”，用戶可以在活動(dòng)頁面查詢新開通的出境航班和低價(jià)航線推薦，可以提前隨心囤，享受過期退、隨時(shí)退。

　　“旅游業(yè)永遠(yuǎn)是朝陽產(chǎn)業(yè)，中國作為最大的國內(nèi)游和出境游市場，未來還有機(jī)會(huì)成為最大的進(jìn)境游市場，攜程將致力于幫助更多的外國旅行者來到中國，同時(shí)也將致力于幫助外國旅游局更好的服務(wù)中國游客，通過雙邊旅游交流，達(dá)成中國文化和世界文化的交流?！睂O潔表示，旅游也在為中國企業(yè)增加活力，當(dāng)路邊的旅行社又重新開起來了，馬路上的帶著大大logo的旅游大巴和導(dǎo)游旗重新多起來了，中國的經(jīng)濟(jì)就完全恢復(fù)起來了。

　　旅游復(fù)蘇超預(yù)期，新馬泰復(fù)蘇最快

　　2022年年底，攜程推出“超級(jí)全球游”IP，與更多海外旅游伙伴進(jìn)行合作，面向國內(nèi)外游客進(jìn)行種草。今年，攜程推出“318全球旅行劃算節(jié)”，覆蓋中國香港、中國澳門、新加坡、日本、泰國等熱門目的地。憑借多年積累的國內(nèi)外OTA資源及產(chǎn)品打包能力，以優(yōu)惠和服務(wù)為游客提供海外旅游產(chǎn)品，包括爆款酒店、機(jī)票優(yōu)惠次卡等。

　　過往3年，旅游行業(yè)這種重線下體驗(yàn)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)是受重創(chuàng)行業(yè)之一。文化和旅游部的數(shù)據(jù)顯示，2019年旅游行業(yè)吸納的直接就業(yè)人數(shù)高達(dá)2825萬人，國際物流，間接就業(yè)人數(shù)高達(dá)5162萬人，從某種意義上說，旅游業(yè)就是中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的風(fēng)向標(biāo)。

　　“旅游行業(yè)復(fù)蘇對(duì)于公眾最直接的感知是，景區(qū)的導(dǎo)游旗變多了，那些紅色、藍(lán)色、綠色的三角形小旗幟的數(shù)目越多，旅游復(fù)蘇越強(qiáng)勁，我?？创蠹医衲晡逡豢梢缘骄皡^(qū)往數(shù)一數(shù)有多少個(gè)導(dǎo)游旗?！睂O潔表示，導(dǎo)游是旅游行業(yè)的最末端，也是游客接受服務(wù)的最末端，大家會(huì)有更多的體感。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月30日消息：得益于世界各國陸續(xù)放松旅行限制，全球各地旅行需求復(fù)蘇比預(yù)期的更為強(qiáng)勁，這種向好勢頭正在持續(xù)。2023年前3個(gè)月，國內(nèi)航空客運(yùn)量恢復(fù)至2019年同期的80%左右，酒店行業(yè)均勻每間客房可預(yù)訂收進(jìn)在最近幾周全面恢復(fù)，國際航空客運(yùn)量恢復(fù)至疫情前的15%-20%。攜程團(tuán)體CEO孫潔近期在接受媒體視頻采訪時(shí)表示，旅游行業(yè)的整體復(fù)蘇超過預(yù)期，全球游客對(duì)旅游的熱情正在加速升溫，進(jìn)境游和出境游都面臨巨大的機(jī)會(huì)。

　　年底進(jìn)出境價(jià)格會(huì)回落

　　過往三年，旅游行業(yè)受到很大挑戰(zhàn)，也導(dǎo)致很多資深從業(yè)者轉(zhuǎn)行，特別是國外的目的地的地接團(tuán)隊(duì)。隨著疫情的逐步放開，游客的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，從低頻的長間隔出游變成了高頻的短途游、從目的地打卡到安全為基礎(chǔ)的愛好出游、從大團(tuán)陌生人出游到小團(tuán)親友旅行、從長決策到說走就走。這使得目的地和消費(fèi)者的需求需要有平臺(tái)來建立新的連接，把雙方的新需求匹配起來，這正是攜程團(tuán)體擅長的。20余年的行業(yè)沉淀讓攜程成了連接目的地和游客之間不可或缺的橋梁。

　　數(shù)據(jù)顯示，旅游業(yè)收進(jìn)占很多國家國內(nèi)生產(chǎn)總值10%以上，比如2019年泰國旅游收進(jìn)占GDP的12%，馬來西亞旅游收進(jìn)則占據(jù)了GDP的15.9%，我國旅游收進(jìn)占據(jù)整個(gè)GDP的11.05%，是名副實(shí)在的支柱型產(chǎn)業(yè)。所以，海運(yùn)費(fèi)，旅游行業(yè)的復(fù)蘇一定會(huì)對(duì)整體中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇起到關(guān)鍵作用。

　　孫潔先容到，目前出境游一共開放了60個(gè)國家。包括第二批試點(diǎn)國家40個(gè)。第二批試點(diǎn)國家極大的增加了遠(yuǎn)途出境游目的地，包括11個(gè)歐洲國家、美洲8個(gè)國家、和非洲7個(gè)國家，很多中國游客喜愛的洲際旅游長線目的地重新回到用戶的關(guān)注視線。

　　以泰國為例，因泰國現(xiàn)在是全世界旅行目的地，不僅僅是對(duì)中國，更是對(duì)世界其他國家。加上泰國水燈節(jié)等這些因素刺激，當(dāng)下是泰國的旅游旺季，物價(jià)有一定幅度的上漲。隨著航班繼續(xù)增加，預(yù)計(jì)到今年年底，目的地資源包括人力資源補(bǔ)充完畢，產(chǎn)品的性價(jià)比將逐步回回。

　　進(jìn)境方面同樣增長迅猛，國家開放了赴華旅游簽證申請，使旅游的側(cè)重點(diǎn)向進(jìn)境市場轉(zhuǎn)移，2023年對(duì)行業(yè)來說是“滿弓發(fā)力”至關(guān)重要的一年。