新加坡海工巨頭勝科海事(Sembcorp Marine)計劃更名為Seatrium Limited。擬議的公司名稱變更須經(jīng)股東批準，預(yù)計將于2023年下半年完成。

　　據(jù)悉，該框架合作協(xié)議為期5年，國際貨運 空運價格，并可選擇再延長3年，包括3份價值分別為20億歐元的合同，將為荷蘭3個巨型海上風(fēng)電場(IJmuiden Ver Beta、IJmuiden Ver Gamma、Nederwiek 2)建設(shè)3座海上高壓直流輸電換流站。項目總收留量為6GW。

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　　據(jù)稱，這是目前業(yè)內(nèi)最大、最先進的同類平臺，同時也是勝科海事與吉寶岸外與海事完成合并后的首份訂單。

　　勝科海事表示，Seatrium是兩個詞的組合 - “sea”和“atrium”，反映了該公司致力于成為為海工、海洋和能源行業(yè)提供創(chuàng)新工程解決方案的全球領(lǐng)先企業(yè)的愿景。

　　根據(jù)協(xié)議，勝科海事將負責3座海上高壓直流輸電換流站的工程、采購、施工、運輸、安裝和調(diào)試。預(yù)計將于2024年第三季度在勝科海事位于新加坡和印尼巴淡島的船廠開工，并在2029年第四季度至2031年陸續(xù)完工交付。

　　3月30日，鐵路運輸 上?？者\，勝科海事公布，通過其全資子公司Sembcorp Marine Offshore Platforms(SMOP)和美國通用電氣(GE)旗下的Grid Solutions合作，與歐洲輸電網(wǎng)運營商TenneT聯(lián)合簽署了一份價值60億歐元(折合人民幣約450億元)的框架合作協(xié)議(FCA)。

　　今年2月28日，勝科海事與重組后的吉寶岸外與海事(Keppel O&M)已完成擬議合并，吉寶岸外與海事目前已成為勝科海事的全資子公司。

　　此次合并由勝科海事按照每股0.122新元的價格收購吉寶岸外與海事36848072918股股份，總代價45億新元。