起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

空運(yùn)訂艙-韓國斥資4.8萬億韓元擴(kuò)建仁川機(jī)場

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-11-19 15:31

韓國斥資4.8萬億韓元擴(kuò)建仁川機(jī)場

  圖:仁川機(jī)場 圖源:韓國先驅(qū)報

  民航資源網(wǎng)2019年11月19日消息:據(jù)韓國先驅(qū)報報道,韓國交通部周二表示,到2024年,韓國將投資4.84萬億韓元(42億美元)擴(kuò)建其主要機(jī)場,以滿足快速增長的旅游需求。

  韓國國土交通省表示,仁川國際機(jī)場運(yùn)營商仁川國際機(jī)場公司將在未來5年內(nèi)分階段投資建設(shè)第4條跑道,并擴(kuò)建第二個航站樓和其他設(shè)施。

  近年來,越來越多的低成本航空公司加入了提供全方位服務(wù)的航空公司行列,以應(yīng)對國內(nèi)和國際航線不斷飆升的需求。預(yù)計到2030年,使用仁川機(jī)場的旅客人數(shù)將超過1億。

  仁川國際機(jī)場公司表示,擴(kuò)建后的仁川機(jī)場每年將能夠管理1.06億名旅客,兩個航站樓分別可容納5000多萬名旅客。

  韓國交通部預(yù)計,到2024年,仁川機(jī)場的旅客容納能力將位居第三,僅次于迪拜國際機(jī)場和伊斯坦布爾機(jī)場。

  此前,仁川國際機(jī)場公司曾在2009年6月至2017年12月期間投資4.9萬億韓元建造第二個航站樓。去年1月,第二個航站樓開始商業(yè)運(yùn)營。

  大韓航空和三家外國航空公司——達(dá)美航空、法國航空和荷蘭皇家航空目前在第二航站樓為旅客提供服務(wù)。韓亞航空和其他85家航空公司使用第一航站樓。

  韓國有兩家提供全方位服務(wù)的航空公司大韓航空和韓亞航空,還有七家低成本航空公司濟(jì)州航空、真航空、釜山航空、首爾航空、易斯達(dá)航空、德威航空和江原航空。

  《韓國斥資4.8萬億韓元擴(kuò)建仁川機(jī)場》原文

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情