北進(jìn)場(chǎng)路起于機(jī)場(chǎng)第二高速公路終點(diǎn),沿既有福港路布線,高架跨越保稅區(qū),止于北垂滑道。北進(jìn)場(chǎng)路的福港路段利用既有56米路基,福港路至終點(diǎn)段則為70米,主路均為雙向六車道,兩側(cè)設(shè)置輔路,主路設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,輔路設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)。
航站區(qū):包括航站樓、交通中心、停機(jī)坪等,為機(jī)場(chǎng)核心區(qū)。
民航資源網(wǎng)2023年5月17日消息:5月16日,福州新區(qū)官網(wǎng)將獲批后的《福州長(zhǎng)樂國際機(jī)場(chǎng)地塊控制性具體規(guī)劃》主要內(nèi)收留向社會(huì)公布。
生產(chǎn)保障區(qū):為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供服務(wù)區(qū)域,主要分布于南進(jìn)場(chǎng)路兩側(cè)及228國道西側(cè)。
四、主要道路:
1、南進(jìn)場(chǎng)路
二、功能定位:海上絲綢之路的門戶關(guān)鍵、國際性綜合交通關(guān)鍵。
2、北進(jìn)場(chǎng)路
貨運(yùn)區(qū):位于北進(jìn)場(chǎng)路西側(cè),主要為二期貨站用地。
飛行區(qū):主要為第二跑道和南北垂滑道。
一、規(guī)劃范圍:以機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)為主,南北向以南北進(jìn)場(chǎng)路為界,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,西至機(jī)場(chǎng)一期航站樓,東至機(jī)場(chǎng)二期跑道,占地面積為603.39公頃。
南進(jìn)場(chǎng)路起于機(jī)場(chǎng)高速公路的仙岐Ⅳ號(hào)小橋間,在仙濱路交叉處采用高架跨越,止于南垂滑道。南進(jìn)場(chǎng)路在仙濱路以南的橫中斷面寬度為56.5米,仙濱路以北為70米,主路均為雙向六車道,兩側(cè)設(shè)置輔路,主路設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí),輔路設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)。
三、功能分區(qū):根據(jù)機(jī)場(chǎng)用地布局,參照《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》,將機(jī)場(chǎng)用地分為四個(gè)片區(qū)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |