11月22日下午，長航集團蕪湖江東船廠與武漢新港大通國際航運有限公司舉行了500箱級漢亞航線集裝箱船“華航漢亞2號”輪交船儀式。這標志著武漢助力打造直達日本航線的兩艘集裝箱示范船全部完工。

　　“華航漢亞2號”輪總長125米、型寬20.8米、型深10.2米、吃水6.2米，載重量7900噸，最大載重量9500噸，載箱量560TEU、設(shè)計航速13.7節(jié)。為雙機雙槳尾機型，船型先進、節(jié)能環(huán)保，可航行于無限航區(qū)、內(nèi)河A、B級航區(qū)，符合國際公約及國內(nèi)相關(guān)要求。

　　據(jù)介紹，“華航漢亞2”輪貨艙內(nèi)可裝載290個標箱，甲板上可以裝載260個標箱，除了普通貨物集裝箱，該輪還可裝載一定數(shù)量的冷藏箱，并可裝載一定數(shù)量的除可燃氣體及有毒氣體外的各種包裝危險品貨物集裝箱。

　　今年6月12日，首艘500箱級集裝箱船“華航漢亞1號”輪順利下水。9月29日，“華航漢亞1號”輪交付給武漢新港大通國際航運有限公司。

　　今年8月8日，第二艘500箱級集裝箱船“華航漢亞2號”輪順利下水。11月5日，“華航漢亞1號”輪順利完成海試。

　　“華航漢亞2號”交付后，將抓緊辦理相關(guān)證照，并將12月開往武漢港附近的錨地?？看?。從明年開始，“華航漢亞2號”與“華航漢亞1號”同時開啟，實現(xiàn)周周班常態(tài)化運營。

　　據(jù)了解，這條航線班輪的開通，將是長江內(nèi)河（南京以上）第一條直航航線，也是武漢第一條國際水運航班，而且填補了全國內(nèi)河流域的空白。