圖：挪威航空公司EI-FJM號(hào)BOEING 737-8JP(WL)型客機(jī)。民航圖庫(kù)圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“user-2yju98j4”。瀏覽作者圖庫(kù)原帖《[原創(chuàng)]LIULIU|303km航線體驗(yàn)邊角邊航空ATR-72|SAS機(jī)隊(duì)概覽》。　攝影：user-2yju98j4

　　民航資源網(wǎng)2019年12月3日消息：據(jù)彭博社報(bào)道，挪威航空獲得了六個(gè)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)寶貴的航班時(shí)刻，足夠運(yùn)營(yíng)三次往返航班。它由此成為唯一一家被授予倫敦最繁忙機(jī)場(chǎng)新時(shí)刻的航空公司。

　　由于機(jī)場(chǎng)容量有限，希思羅機(jī)場(chǎng)的航班時(shí)刻是航空業(yè)中最昂貴的。

　　在希思羅機(jī)場(chǎng)分配時(shí)刻之前，挪威航空上周表示，將從明年3月起停止運(yùn)營(yíng)從斯德哥爾摩和哥本哈根飛往美國(guó)和泰國(guó)的航班，以便騰出波音787客機(jī)來(lái)增加運(yùn)營(yíng)從倫敦、巴黎和巴塞羅那飛往大西洋彼岸的航班。此前，挪威航空遠(yuǎn)程航班的運(yùn)營(yíng)被限制在不太受歡迎的蓋特威克機(jī)場(chǎng)。

　　同時(shí)，這也意味著挪威航空要在英國(guó)航空的主要基地展開競(jìng)爭(zhēng)，英國(guó)航空母公司IAG曾計(jì)劃競(jìng)購(gòu)挪威航空。

　　挪威航空的787夢(mèng)幻客機(jī)也一直受到可用性問(wèn)題的困擾。由于飛機(jī)的羅羅發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，需要停飛進(jìn)行維修。然而，Trent 1000發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的改良葉片要到2021年才能完成。

　　《挪威航空獲得倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻》原文