民航資源網(wǎng)2019年12月13日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊！

　　1、美西南獲1.25億美元737MAX停飛補償 將與員工分享

　　美西南航空表示，已經(jīng)與波音公司就737MAX停飛帶來的部分經(jīng)濟損失達成了保密賠償協(xié)議。美西南航空將與其員工分享來自波音的1.25億美元補償。

　　2、澳航有意購A350-1000飛機用于全球最長航線

　　澳航表示，選擇空客作為優(yōu)選供應(yīng)商提供12架A350-1000飛機用于其悉尼至倫敦的全球最長航線。最終訂單決定將于3月作出，以在2023年上半年實現(xiàn)首航。

　　3、巴航工業(yè)E175-E2飛機完成首飛

　　巴航工業(yè)E2系列飛機中最后一款E175-E2飛機于12月12日完成首飛，飛行時長2小時18分。該機型的認證試飛預(yù)計將持續(xù)2年，使用3架飛機。

　　4、波音推遲737飛機產(chǎn)量提升計劃

　　波音原計劃于2020年將737飛機月產(chǎn)量提升至57架，但受737MAX復(fù)飛延遲影響，該計劃將被推遲至2021年4月。今年4月，波音將737飛機月產(chǎn)量從52架降至了42架。

　　5、美航737MAX停飛延長至4月6日

　　美航表示，737MAX航班停飛將延長至4月6日。美航曾表示，在FAA批準737MAX復(fù)飛后，美航還需要至少30天時間來讓飛機和機組為商業(yè)飛行做好準備。

　　6、中俄CR929寬體機高速模型進行風(fēng)洞測試

　　技術(shù)人員在莫斯科中央航空動力研究院完成了對中俄C929寬體機的新一輪風(fēng)洞測試，使用1:39比例模型。

　　7、FAA：波音應(yīng)關(guān)注提交審查的數(shù)據(jù)質(zhì)量和及時性

　　美國FAA局長Steve Dickson致信波音CEO表示，波音應(yīng)當(dāng)關(guān)注提交給FAA審查的數(shù)據(jù)的質(zhì)量和及時性。Dickson稱，737MAX復(fù)飛前必須100%完成FAA的認證要求。

　　8、達美預(yù)計2020年收益將持續(xù)增長

　　達美航空表示，受益于航空出行需求的增長，預(yù)計該公司2020年的收入及利潤將會持續(xù)增長。 達美預(yù)計，2020年收入將增長4%-6%，每股收益達到6.75-7.75美元，凈現(xiàn)金流40億美元。

　　9、威茲航空建立阿布扎比子公司

　　威茲航空宣布，將于2020年成立威茲阿布扎比公司，提供歐洲至中東地區(qū)的航班服務(wù)，將使用威茲航空已經(jīng)訂購的A320neo、A321neo以及A321XLR飛機。