航運咨詢公司和會計事務(wù)所BDO調(diào)查顯示，新一季的航運信心指數(shù)升至18個月以來的最高水平，受訪者的平均信心指數(shù)為6.4分(10為滿分)。而2019年第三季度為5.8分。這是自2018年5月以來的最高水平。

　　BDO航運與運輸合伙人Richard Greiner評論說：“盡管經(jīng)濟形勢動蕩，地緣政治的不確定性仍普遍存在，英國脫歐和特朗普總統(tǒng)彈劾調(diào)查在內(nèi)的各種問題仍在繼續(xù)，但航運信心指數(shù)仍在上升?！?/P>

　　經(jīng)理人和船東的信心指數(shù)從上期調(diào)查的5.9和6.3均上升至6.9。不過，船舶經(jīng)紀(jì)人的信心指數(shù)從5.1降至3.9，這是自2008年5月發(fā)起調(diào)查以來該類別受訪者出現(xiàn)的最低值。

　　亞洲地區(qū)的信心指數(shù)從6.8降至6.0，而歐洲和北美的信心指數(shù)則分別從5.7和4.3升至6.2和6.8。

　　受訪者在未來一年進(jìn)行重大投資或開發(fā)的可能性與上期相比沒有變化，為5.5分。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，船東的信心指數(shù)從6.5降至6.3，經(jīng)紀(jì)人則從4.4降至2.9。

　　預(yù)計未來一年財務(wù)成本將上升的受訪者人數(shù)從25%上升至37%。BDO表示，57%的管理人員預(yù)計未來12個月的融資成本會更高，而只有32%的船東持同樣看法。

　　預(yù)計未來一年油輪運價會提高的受訪者人數(shù)從43%增至46%，與上一次調(diào)查相比，主要受訪類別的預(yù)期均沒有明顯變化。

　　在干散貨運輸板塊，預(yù)計運價會上升的受訪者比例從39%上升至50%，而持同樣觀點的經(jīng)紀(jì)人比例從20%大幅上升至71%。與此同時，預(yù)計集裝箱船運價將上漲的受訪者比例從10%升至29%。

　　Greiner說：“航運不是為膽小的人準(zhǔn)備的，長期致力于航運的人仍然是最有可能獲得最佳回報的人。我們最新的調(diào)查顯示，業(yè)界對未來12個月融資成本上升的預(yù)期有所增加，對于受訪者來說，這些成本仍然是影響績效的最重要因素之一。但合規(guī)成本的重要性正在緩慢上升，并將繼續(xù)上升。”