有業(yè)內(nèi)人士表示，未來班輪公司的本質(zhì)就是“金融公司+數(shù)據(jù)公司”。不過看情形，這些班輪公司還在通過大環(huán)保“排除異己”，向“寡頭”格局奮進……

班輪，班輪，這里是方向

　　2019年歲尾，回想班輪業(yè)這一年的改變——大力發(fā)展“端到端”業(yè)務(wù)并宣貫環(huán)保理念，人事更迭作為裝點。班輪業(yè)正通過自我變革去拓展新的世界，也“妄圖”一統(tǒng)供應(yīng)鏈。這也并非是夢幻，班輪業(yè)“端到端”業(yè)務(wù)正通過數(shù)字化和金融手段開拓，環(huán)保理念將促使資源向“頭部”企業(yè)聚變。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，未來班輪公司的本質(zhì)就是“金融公司+數(shù)據(jù)公司”。不過看情形，這些班輪公司還在通過大環(huán)保“排除異己”，向“寡頭”格局奮進……

　　電商平臺“紛紛”來

　　班輪業(yè)自2010年代以來，一直在航運電商領(lǐng)域探索：2000年10月開啟的“INTTRA”，是承運人聯(lián)合體，旨在以免費的網(wǎng)站為基地向班輪公司客戶提供“一站式”商業(yè)運輸服務(wù)；2016年年底阿里的“艙位寶”，吸引了馬士基航運、達飛輪船和中遠海運集運等大牌班輪公司的入駐；2017—2018年，各大班輪公司紛紛推出在線訂艙產(chǎn)品；2019年，業(yè)界迎來全新的時代，班輪公司直線運營電商產(chǎn)品紛紛推出！

　　這些直線運營產(chǎn)品包括馬士基航運的Maersk Spot、漢堡南美的Instant、中遠海運集運的Syncon Hub和赫伯羅特的Online Business 等。

　　6月，馬士基航運推出直線運營電商產(chǎn)品Maersk Spot，通過該平臺，馬士基航運進一步擴大為客戶提供的產(chǎn)品范圍：完全實現(xiàn)數(shù)字化訂艙，客戶以固定價格支付運費，并在訂艙的同時獲得艙位保證。馬士基航運旨在通過該產(chǎn)品打破超額訂艙的惡性循環(huán)，并提供一種更簡單的、有艙位保證的方式來運輸集裝箱。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，Maersk Spot主要面向馬士基航運的中小客戶或中小型貨代企業(yè)。

　　馬士基航運介紹：“Maersk Spot從根本上簡化客戶的訂艙體驗。傳統(tǒng)線下的流程最多可以包含13個單獨步驟，通常涉及從運費表、條款和附加費等的大量的溝通和文書工作。使用Maersk Spot，這個繁瑣的流程在線上經(jīng)過優(yōu)化，精簡為5個簡單的步驟。”

　　漢堡南美2019年上線垂直電商平臺Instant。據(jù)了解，該平臺是漢堡南美剛剛上線的針對短期客戶的在線報價和訂艙服務(wù)平臺。目前，通過該平臺預(yù)定艙位的可以是終端客戶，也可是小型貨代企業(yè)。據(jù)介紹，該平臺的規(guī)劃目標是完成短期合約的30%訂艙量。

　　9月12日，中遠海運集運推出垂直電商平臺Syncon Hub。作為領(lǐng)先數(shù)字化可視航運平臺，Syncon Hub集網(wǎng)上訂艙、保艙保柜、在線結(jié)算、靈活簽單、中轉(zhuǎn)銜接和延伸服務(wù)為一體，打通物流鏈上核心環(huán)節(jié)，提供綜合物流解決方案。

　　此外，赫伯羅特的垂直電商平臺Online Business 適時推出，借此時機赫伯羅特力圖將全部訂艙轉(zhuǎn)至線上。

　　業(yè)內(nèi)專家認為，班輪公司通過創(chuàng)新的數(shù)字化解決方案，使得客戶能夠享受到更加穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù)，也能享受到運價和服務(wù)承諾的透明度。此外，班輪公司垂直電商平臺將幫助客戶提高運營效率。

　　創(chuàng)新金融“絡(luò)繹”至

　　除了數(shù)字化訂艙外，班輪公司為拓展“端到端”業(yè)務(wù)正開拓創(chuàng)新金融。業(yè)界別稱的“馬士基銀行”（Maersk Trade Finance）和“達飛銀行”（Shipfin Trade Finance）等創(chuàng)新金融方案，將顛覆中小客戶的融資模式，也將顛覆班輪業(yè)的運營模式。而中遠海運集團或?qū)⑼ㄟ^區(qū)塊鏈聯(lián)盟與銀行合作為中小客戶提供融資。

　　“馬士基銀行”是一個短期融資或信用便利電子平臺，2016年開始運營。該平臺面向發(fā)貨人，使馬士基航運的客戶不僅可以享受在線訂艙服務(wù)，還可以基于馬士基航運訂單(包括裝船前/后)申請資金貸款。

　　“馬士基銀行”不像傳統(tǒng)銀行提供貿(mào)易金融需要審核借款方的資產(chǎn)負債表再考慮放款，獲取“馬士基銀行”授權(quán)貸款唯一的點就是以托運的貨物作為抵押。

　　“馬士基銀行”提供的貸款利率以倫敦同業(yè)拆借利率（LIBOR）為基準，一般比LIBOR高2.5%～5.0%。據(jù)消息人士介紹，貸款利率基于客戶財務(wù)狀況和歷史信用記錄，最高可拿到貨物價值80%的貸款。

　　“馬士基銀行”自成立以來快速發(fā)展，2018年向客戶放款7億美元，其中在核心的印度市場放款1.5億美元。2019年，“馬士基銀行”規(guī)劃在印度放款2億美元。