在一般情況下，在航班即將起飛之時，如有旅客還在用手機(jī)打電話，或沒有調(diào)到飛行模式，周圍有旅客給予提醒，這種行為可能會受到贊賞：有安全意識、有社會責(zé)任感！

　　因為越來越多的人意識到航空安全的重要性，特別是一旦航班的不安全行為產(chǎn)生嚴(yán)重后果，受害者將是航班上的每一個人。有人為了維護(hù)航班安全挺身而出，當(dāng)然值得肯定。

　　然而，在國航7月12日航班發(fā)生的事件中，初衷本來是為了維護(hù)安全而牛女士的言行，收獲的卻更多負(fù)面的評價，這是為什么呢？

　　飛行安全，關(guān)于生命安全，每個人都有捍衛(wèi)自己生命安全的權(quán)利。提醒他們遵守航空安全相關(guān)規(guī)定，也是在捍衛(wèi)自己權(quán)利。但要知道，即使在法律條款里，也還有“防衛(wèi)過當(dāng)”一詞。如果提醒者言行過激，就會受到他人排斥。如果提醒者影響到了客艙環(huán)境，進(jìn)而影響到了其他旅客，還會引起眾人反感。人與人之間本來就需要界限感，何況還是冒犯到了似乎毫不相干的陌生人。

　　這也就告誡我們，即使不考慮旅客的權(quán)限，單純?yōu)榱司S護(hù)航空安全挺身而出，也需要選擇他人能夠接受的方式。善意提醒是有社會責(zé)任感的表現(xiàn)，但過激的言行是不被人接受的。

　　在國航此次事件中，牛女士的出發(fā)點是好的，這種維護(hù)安全人人有責(zé)的意識，應(yīng)該得到社會的認(rèn)可。但我們也不否認(rèn)她言行不當(dāng)?shù)囊幻?，盡管可能因為身體原因是情有可原的。國航私下聯(lián)系受到她影響的旅客，也是按照法律法規(guī)，出于保護(hù)隱私考慮。網(wǎng)絡(luò)上各種謠言沸沸揚揚，甚至用最大的惡意來猜度個人、企業(yè)的言行，這是不是也是一種反應(yīng)過激？這是不是也在濫用公民權(quán)力？

　　在事件慢慢平息的同時，我們?nèi)匀幌Ｍ絹碓蕉嗟穆每驮谶`反安全行為面前，能挺身而出共同捍衛(wèi)民航安全。