進(jìn)入嶄新的2020年，韓國(guó)第一大航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)代商船HMM發(fā)布四大重要戰(zhàn)略決定。

四大重要決定

其一，該公司決定從今年第二季度開(kāi)始陸續(xù)接收此前在韓國(guó)船廠訂造的一系列共計(jì)12艘24000TEU的超大型集裝箱船，并會(huì)將這些船舶部署于遠(yuǎn)東及北歐航線。

其次，該公司宣布將從2020年4月開(kāi)始正式加入THE Alliance 聯(lián)盟并開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

其次，該集團(tuán)表示從2020年7月開(kāi)始將正式引入最新的GAUS系統(tǒng)，該公司表示新的GAUS系統(tǒng)有望通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化和集成全球業(yè)務(wù)流程來(lái)提高業(yè)務(wù)生產(chǎn)率和效率。

最后，關(guān)于應(yīng)對(duì)IMO2020全球限硫新規(guī)方面，HMM表示為了滿足國(guó)際公約的相關(guān)要求，該公司決定為旗下所有船舶（包括新造船和現(xiàn)有船舶）安裝脫硫設(shè)備以達(dá)到合規(guī)要求。

HMM首席執(zhí)行官裴在勛表示，2020年該公司通過(guò)努力優(yōu)化服務(wù)范圍和提供有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)，為客戶提供非凡的價(jià)值。同時(shí)，其還表示，為了與其他全球頂級(jí)航運(yùn)公司競(jìng)爭(zhēng)，提供差異化增值服務(wù)是重中之重。

對(duì)此，裴在勛提出如下策略，“我們應(yīng)該全力致力于數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。與我們的價(jià)值鏈伙伴形成無(wú)縫協(xié)作，將我們的觸角延伸到全球每一個(gè)角落，這一點(diǎn)也至關(guān)重要。”

同時(shí)其也認(rèn)為，航運(yùn)業(yè)面臨著來(lái)自環(huán)保方面的重大挑戰(zhàn)。并表示該公司將”在船舶設(shè)計(jì)對(duì)生態(tài)友好型燃料和節(jié)能技術(shù)做出實(shí)質(zhì)性響應(yīng)的基礎(chǔ)上，建立全企業(yè)研發(fā)結(jié)構(gòu)，積極應(yīng)對(duì)環(huán)境規(guī)制范式的變化。”

盈利成為重中之重

裴在勛表示，公司的第一要?jiǎng)?wù)是成為一家盈利的，可持續(xù)的以及對(duì)國(guó)家和社會(huì)有貢獻(xiàn)公司。裴在勛還為HMM提出了一個(gè)重要目標(biāo)，亦即——運(yùn)力超100萬(wàn)TEU，營(yíng)收達(dá)100億。