聯(lián)邦快遞-市場(chǎng)難尋利好支撐 國(guó)內(nèi)成品油或?qū)⒊袎哼\(yùn)行
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-10 23:20市場(chǎng)難尋利好支撐 國(guó)內(nèi)成品油或?qū)⒊袎哼\(yùn)行
2020年01月10日 10時(shí) 金聯(lián)創(chuàng)能源
本周，國(guó)際原油期貨價(jià)格整體呈現(xiàn)沖高回落走勢(shì)，周內(nèi)前期，美伊矛盾快速激化成為油價(jià)走高的主要因素。此外，OPEC減產(chǎn)執(zhí)行率的提升也利好油價(jià)。但本周后期，市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)受美伊關(guān)系影響的憂慮有所消減，油價(jià)自高位快速回落。盡管美國(guó)和伊朗之間的緊張局勢(shì)最近升級(jí)，但石油市場(chǎng)仍然供應(yīng)充足，供需平衡未發(fā)生根本改變。此外，美國(guó)總統(tǒng)特朗普于1月8日對(duì)美國(guó)民眾發(fā)表了電視講話，表示美國(guó)將對(duì)伊朗實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁。不過，特朗普同時(shí)表示，美國(guó)愿意與伊朗進(jìn)行談判，并敦促世界其他大國(guó)脫離奧巴馬時(shí)代的伊朗核協(xié)議，達(dá)成一項(xiàng)新的協(xié)議。這一講話進(jìn)一步緩和了市場(chǎng)憂慮情緒。
本輪變化率受原油影響維持正向區(qū)間波動(dòng)，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至9日第七個(gè)工作日變化率1.74%，參考油種均價(jià)66.4美元，汽柴油上調(diào)40元/噸，本輪調(diào)價(jià)窗口1月14日24時(shí)。后期國(guó)際原油或震蕩偏空運(yùn)行，變化率存正向收窄預(yù)期，由此來看本輪零售價(jià)擱淺概率增加。
本周，國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)行情走勢(shì)分化，整體購(gòu)銷氛圍疲軟。分析來看，周內(nèi)國(guó)際油價(jià)沖高回落，消息面指引由好轉(zhuǎn)空。上周末山東地?zé)捠茉痛鬂q提振，成品油價(jià)格整體攀高，主營(yíng)外采成本隨之上升。但由于年底戶外基建、工礦等行業(yè)普遍停工，柴油剛需降至冰點(diǎn)，故國(guó)內(nèi)主營(yíng)柴油價(jià)格難以上行，整體呈現(xiàn)窄幅波動(dòng)形勢(shì)；春節(jié)假期期間汽油需求表現(xiàn)相對(duì)旺盛，對(duì)行情形成一定支撐，加之原油大漲，繼而提振局部地區(qū)汽油價(jià)格小幅上行。由于市場(chǎng)業(yè)者多數(shù)已經(jīng)提前備貨，故市場(chǎng)買漲跟進(jìn)有限，整體交投十分低迷。
零售市場(chǎng)方面，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格保持穩(wěn)定，批發(fā)行情則小幅上揚(yáng)，故本周汽柴油批零價(jià)差有所收窄。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至本周四（1月9日），國(guó)內(nèi)92#汽油平均零售利潤(rùn)為2253元/噸，較1月2日下跌52元/噸；0#柴油平均零售利潤(rùn)為857元/噸，較1月2日下跌1元/噸。下周成品油零售價(jià)及批發(fā)行情波動(dòng)或均有限，故預(yù)計(jì)汽柴油批零價(jià)差窄幅震蕩為主。
下周來看，中東局勢(shì)的發(fā)展將直接影響原油走勢(shì)，目前來看仍存變數(shù)，變化率或?qū)⒕S持正向窄幅區(qū)間波動(dòng)，零售價(jià)擱淺概率增加，消息面對(duì)市場(chǎng)指引有限。供需面而言，地?zé)掗_工負(fù)荷或?qū)⒈３终鹗幾叩蛻B(tài)勢(shì)，不過浙江石化成品油陸續(xù)投放市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)汽柴油資源供應(yīng)仍十分充足。而隨著春節(jié)臨近加上國(guó)內(nèi)雨雪天氣頻繁，柴油終端消耗持續(xù)萎靡，與此同時(shí)，春節(jié)前夕，汽油或尚存一定備貨需求，整體消耗穩(wěn)好運(yùn)行。此外本月受節(jié)假日影響，主營(yíng)銷售周期縮短，各單位出貨壓力較大。
綜合而言，消息面指引有限，汽柴油終端需求不一，鑒于主營(yíng)出貨壓力普遍較大，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格或承壓運(yùn)行，部分主營(yíng)或?qū)⒗^續(xù)壓價(jià)沖量，不過因汽油剛需仍有保障，故汽油行情或相對(duì)堅(jiān)挺，各單位銷售政策多較為靈活，實(shí)際成交優(yōu)惠寬松。
來源： 金聯(lián)創(chuàng)能源 王珊
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