記者近日從省發(fā)展改革委了解到，西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程將創(chuàng)造青海省民航史上的“五個(gè)第一次”。

　　據(jù)悉，西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是青海省“十三五”重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是青海省加快實(shí)施“一帶一路”建設(shè)、深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)的重要舉措。機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建后勢(shì)必帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量快速上升，提升西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力和服務(wù)水平，完善地區(qū)的綜合交通運(yùn)輸體系和航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)青海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　本次擴(kuò)建的三期工程創(chuàng)造了青海民航史上的“五個(gè)第一次”：第一次進(jìn)行濕陷性黃土試驗(yàn)段項(xiàng)目建設(shè)，由于擬建場(chǎng)地屬于三—四級(jí)中度濕陷性黃土區(qū)且部分建筑位于高填方區(qū)域與現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)設(shè)施存有交叉沖突，為給后續(xù)工程提供科學(xué)的施工組織方案和相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)，工程提前進(jìn)行試驗(yàn)段建設(shè)；第一次進(jìn)行超大規(guī)模的航站樓設(shè)計(jì)建設(shè)，T3航站樓建設(shè)規(guī)模達(dá)到15.8萬(wàn)平方米，是T1、T2航站樓總建設(shè)規(guī)模的3倍，將滿足2030年旅客吞吐量2100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量12萬(wàn)噸，打造一座特色鮮明、功能完善、環(huán)境優(yōu)美、流程順暢的現(xiàn)代化空港城；第一次對(duì)航站樓設(shè)計(jì)方案進(jìn)行國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)，其設(shè)計(jì)造型整體取意“黑頸鶴”，寓意“三江溯源、中華水塔”，體現(xiàn)了三江源頭生態(tài)區(qū)域的重要性；第一次按“四型機(jī)場(chǎng)”的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，為落實(shí)民航局提出的實(shí)施新時(shí)代民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，工程設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”的理念；第一次依托西寧機(jī)場(chǎng)進(jìn)行綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)，考慮遠(yuǎn)期發(fā)展和旅客出行便利化需要，規(guī)劃了集機(jī)場(chǎng)航站樓、換乘中心、高鐵站、高速公路、輕軌于一體的綜合交通樞紐。