起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

PSC集中大檢查又要來了哪些問題須高度關(guān)注?-國(guó)際快遞價(jià)格表

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-08-01 14:28

  東京備忘錄和巴黎備忘錄組織將于今年9月1日—11月30日聯(lián)合開展集中大檢查(CIC),重點(diǎn)針對(duì)船舶應(yīng)急系統(tǒng)和流程。

 

  今年的CIC提醒人們注意定期培訓(xùn)對(duì)于不同緊急情況和技術(shù)系統(tǒng)的正確維護(hù)的重要性,以確保在發(fā)生任何緊急情況時(shí)船員和設(shè)備都能準(zhǔn)備好。特別是,與應(yīng)急發(fā)電機(jī)和消防泵有關(guān)的缺陷仍然是扣船項(xiàng)目的重點(diǎn)。

 

  CIC調(diào)查問卷通常側(cè)重于前幾年該缺陷組內(nèi)的主要缺陷。過去三年的世界統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“04 - 緊急系統(tǒng)”主要組別的缺陷與以下方面有關(guān):

 

  應(yīng)急發(fā)電機(jī),應(yīng)急照明,緊急消防泵,和消防演習(xí)。

 

  聚焦船舶應(yīng)急系統(tǒng)和流程目的是:

 

  ● 確保船舶能夠及時(shí)、恰當(dāng)?shù)貞?yīng)對(duì)緊急情況,避免人員傷亡,保護(hù)船舶設(shè)備不受損害,將損失降到最低;

 

  ● 確保航運(yùn)公司和船舶管理公司等有責(zé)任的利益相關(guān)方采取必要措施保護(hù)船舶安全,提升他們對(duì)船舶應(yīng)急系統(tǒng)重要性的認(rèn)識(shí);

 

  ● 確保船上安裝的應(yīng)急系統(tǒng)能夠在緊急情況下得到正確有效地使用,面對(duì)緊急事件,船長(zhǎng)和船員能夠理解各自的職責(zé),加強(qiáng)他們對(duì)緊急情況的熟悉程度,以使他們?cè)谇闆r發(fā)生時(shí)能夠立即反應(yīng)。

 

  在集中大檢查到來之前的幾點(diǎn)準(zhǔn)備建議:

 

  檢查是否按照船舶計(jì)劃安裝了應(yīng)急系統(tǒng)

 

  評(píng)估應(yīng)急系統(tǒng)(例如應(yīng)急消防泵)維護(hù)的有效性并相應(yīng)更新

 

  檢查應(yīng)急系統(tǒng)的演習(xí)和服務(wù)報(bào)告的文檔

 

  評(píng)估應(yīng)急演習(xí)的有效性,并在需要改進(jìn)時(shí)進(jìn)行額外的培訓(xùn)

 

  建議各成員國(guó)和客戶利用此次集中大檢查加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急系統(tǒng)重要性的認(rèn)識(shí)。定期開展各種緊急狀況培訓(xùn)非常有必要,同時(shí)還應(yīng)確保參與應(yīng)急演練的人員意識(shí)到培訓(xùn)的目的是防止意外事故的發(fā)生,而不僅僅是為了滿足監(jiān)管部門的要求。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言