起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

國(guó)際快遞查詢-省人大代表甘啟斌:安徽農(nóng)產(chǎn)品“走出去”要加大物流補(bǔ)貼力度

?新聞 ????|???? ?2020-01-14 19:17

    

    省人大代表甘啟斌

    中安在線、中安新聞客戶端訊 互聯(lián)網(wǎng)電商的高速發(fā)展為農(nóng)產(chǎn)品的銷售打開了“新世界”的大門,拓展電商渠道成了加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要手段。省人大代表甘啟斌、安徽聯(lián)河股份有限公司董事長(zhǎng)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段電商在發(fā)展過程中,面臨成本居高不下、盈利難等痛點(diǎn)。本次兩會(huì)上,他建議,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品走出省外區(qū)域開通綠色通道,加大物流補(bǔ)貼政策力度。

    甘啟斌說,安徽農(nóng)產(chǎn)品品種多,品質(zhì)好,品位高。糧油面、肉蛋魚、茶桑果,以及琳瑯滿目的加工制品,種類繁多?!熬葡阋才孪镒由睢?,由于物流費(fèi)用高,推廣難度大,農(nóng)業(yè)企業(yè)宣傳、推廣費(fèi)用不堪負(fù)重,導(dǎo)致很多安徽優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品是“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”。

    甘啟斌拿大米的生產(chǎn)舉了一個(gè)例子:目前,廣東、福建、海南等沿海省份流通批發(fā)渠道的大米主要由江西、湖南、安徽、湖北四個(gè)省供應(yīng),因此供遠(yuǎn)大于求。怎樣讓安徽省的產(chǎn)品在銷區(qū)站住腳跟?甘啟斌認(rèn)為,除品牌、質(zhì)量等因素以外,江東物流 ,產(chǎn)品價(jià)格、配送服務(wù)更是關(guān)鍵。

    “湖南、江西離廣東福建距離近,物流成本低,配送周期短,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯;我省由于地域條件限制,農(nóng)產(chǎn)品配送盡可能選擇價(jià)格相對(duì)低的海運(yùn)或火車皮。我省(特別是安慶市)通過海運(yùn)發(fā)送到廣東、福建等省,物流周期是25-45天,其他省份僅7-15天,企業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品在路途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間周期太長(zhǎng),導(dǎo)致資金積壓,成本增長(zhǎng),農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格無(wú)法與市場(chǎng)接軌,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”甘啟斌說。

    “現(xiàn)階段,電商在發(fā)展過程中,面臨成本居高不下、盈利難等痛點(diǎn)?!备蕟⒈笳f,一是發(fā)展電子商務(wù)原本是降低農(nóng)產(chǎn)品交易成本的重要渠道,但現(xiàn)實(shí)是,為了滿足消費(fèi)者個(gè)性化、精準(zhǔn)化的消費(fèi)需求,很多農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)在物流運(yùn)輸上主要依靠零散的快遞,成本并沒有降下來;二是對(duì)農(nóng)業(yè)來講,絕大多數(shù)電商平臺(tái)現(xiàn)在仍然沒有盈利。

    為了讓我省優(yōu)質(zhì)、特色的農(nóng)產(chǎn)品利用電商平臺(tái)“走出去”,縮短安徽與全國(guó)乃至世界的距離,甘啟斌建議,德陽(yáng)物流 ,省委、省政府引進(jìn)大型物流企業(yè),營(yíng)造有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,改進(jìn)國(guó)有物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提高本省物流配送的速度與服務(wù),實(shí)施火車門對(duì)門服務(wù)。

    同時(shí),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品走出省外區(qū)域開通綠色通道,加大物流補(bǔ)貼政策力度,根據(jù)企業(yè)不同運(yùn)輸方式給予相應(yīng)補(bǔ)貼,對(duì)海運(yùn)進(jìn)行箱量補(bǔ)貼,對(duì)火車、汽運(yùn)按公里數(shù)補(bǔ)貼。電商渠道物流,按照分區(qū)補(bǔ)貼,或者根據(jù)快遞面單一單一補(bǔ)等,幫助企業(yè)減負(fù),降低成本,讓更多的農(nóng)產(chǎn)品走出省外。(記者 汪喬 徐張苗)

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言