2020年新年伊始，全球多地戰(zhàn)亂爆發(fā)?！董h(huán)球時報》記者在肯尼亞拉姆采訪期間遭遇一場突如其來的恐怖襲擊，但也正因為這場恐怖襲擊，記者不僅看到了中國企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中面臨的困難，同時也看到在重重危機之中，真正屬于“大國重器”的擔(dān)當(dāng)。

　　緊急撤到“天鯨”號上

　　遭遇這場突發(fā)情況時，記者正在中國交建位于肯尼亞拉姆港的項目建設(shè)營地。在這里，中國企業(yè)幫助肯尼亞建設(shè)一座新深水港，以便為開發(fā)資源豐富的東非建立海上通道。承擔(dān)這份重任的，就是人稱“造島神器”的“天鯨”號絞吸式挖泥船。

　　當(dāng)?shù)貢r間1月5日早上7時左右，中交天航局濱海公司黨委工作部部長霍宗杰匆匆敲開記者的房門：“我們聽見遠(yuǎn)處的槍聲和炮聲，形勢可能比較危急，需要盡快收拾行李，我們隨時準(zhǔn)備撤退到‘天鯨號’上?！?/P>

　　記者趕忙打開窗門，看到不遠(yuǎn)處黑煙滾滾，槍聲、直升機發(fā)動機轟鳴以及炮聲隆隆，讓人心驚膽戰(zhàn)。雖然不知道發(fā)生了什么，記者還是急忙將行李一股腦地扔進箱子里。剛邁出房門，匆匆趕來的霍宗杰告訴記者，距離項目營地只有3公里的駐肯尼亞美軍基地受到襲擊，形勢比之前的情況都要危急，項目領(lǐng)導(dǎo)決定所有中肯員工登上在附近海域施工的“天鯨”號，保證人員安全。

　　記者提著行李下了樓，看到很多中方員工拿著包站在屋外等待指令，比起記者的緊張，他們看起來神態(tài)自若，不像是第一次經(jīng)歷這種事情。

　　的確，對于肯尼亞拉姆港的中國項目人員來說，這樣的威脅，時時刻刻都存在。項目經(jīng)理楊兵說，肯尼亞的安全形勢一直不穩(wěn)定。2017年，索馬里青年黨恐怖分子越境進入肯尼亞，就在距離項目部不遠(yuǎn)的兩個村落大肆屠戮，多名當(dāng)?shù)孛癖姳粩厥住Ｔ谟浾邅淼嚼犯垌椖坎康那耙惶?，一輛當(dāng)?shù)氐耐ㄇ谲囈苍庖u擊，三名乘客被殺。

　　因此在中企營地里，安保也是極為重要的一環(huán)。營地里面除了持槍保安，附近還有警察24小時晝夜巡邏。營地周邊，壕溝、掩體、鐵絲網(wǎng)也都有序分布。但這些都是應(yīng)急措施，如果遇到緊急情況，及時撤退才是真正安全的選擇。

　　乘車抵達(dá)碼頭后，一艘運輸船已經(jīng)停在那里，中交天航局項目部的工作人員已做好了撤離準(zhǔn)備。但作為團隊最高指揮的楊兵和霍宗杰必須回到項目部，并進行現(xiàn)場的緊急預(yù)案指揮、向國內(nèi)匯報情況等工作。

　　登上運輸船，記者跟隨撤退的工作人員很快到達(dá)“天鯨”號。以前雖然多次報道這艘“大國重器”“藍(lán)海巨獸”，但都是懷著一顆敬畏和好奇之心，如今遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見“天鯨”號在海天之間的藍(lán)色身影時，不禁有了回家般的安寧與舒心，感嘆終于安全了!

　　“造島神器”打造的奇跡

　　到了“天鯨”號上，船長謝晉與船舶書記郭業(yè)飛迅速組織會議，并商議人員安排。謝晉寬慰大家：“吃住都有保障，請大家不要驚慌和緊張”。在井然有序的安排下，整個團隊很快穩(wěn)定下來。

　　安頓之后，在與船員們的交談中，記者了解到更多“天鯨”號在肯尼亞的故事。拉姆港是東非“拉姆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運輸走廊項目”的重要組成部分，可為南蘇丹、埃塞俄比亞、烏干達(dá)以及剛果東部提供新的出海通道。拉姆港建成后，可創(chuàng)造超過7000個就業(yè)崗位，并為肯尼亞貢獻1.5%的GDP。

　　但拉姆港建造工程面臨的超級難題就是當(dāng)?shù)貜?fù)雜的水文以及地質(zhì)條件。拉姆港雖然港灣寬闊，但是進港通道狹窄，航道口門區(qū)域在漲落潮時極易形成強潮流?！疤祧L”號的郭業(yè)飛書記舉例說，“著名的錢塘江大潮就是因為港灣肚大口小，才能形成那么高的巨浪”。

　　同樣的情況也發(fā)生在拉姆港，大量的港灣或者外海潮水奔入進港通道，導(dǎo)致海水流速極大。巨大的潮汐曾折斷過“天鯨”號用于固定船身、插入海底巖石重達(dá)98噸的鋼樁。在船上工作了近8年的大副李澤強感嘆說，“(拉姆港)是我在‘天鯨’號工作之后最難的項目?！?/P>

　　除了水文復(fù)雜，海底的地質(zhì)環(huán)境更是前所未有。楊兵介紹說，海底就像是一塊毫無規(guī)律的拼圖，每塊“拼圖”的土質(zhì)都不一樣，有黏土，有火山巖，有沙土等。而且每塊“拼圖”的大小也不一樣。這使得施工的難度成倍增加。

　　但“天鯨”號就是啃下了這塊硬骨頭：土質(zhì)復(fù)雜，就做更為精細(xì)的地質(zhì)測量;水文復(fù)雜，就密切監(jiān)控水文以及天氣變化，尋找短暫風(fēng)平浪靜的窗口期來施工。李澤強說，依靠“天鯨”號“無堅不摧”的絞刀，“沒有中國造不了的港口”才成為現(xiàn)實。

　　“大國重器”當(dāng)重任