起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

空運(yùn)查詢-同一塊屏幕、不同的信息:達(dá)美航空開始測試平行現(xiàn)實(shí)屏幕技術(shù)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-16 00:28

同一塊屏幕、不同的信息:達(dá)美航空開始測試平行現(xiàn)實(shí)屏幕技術(shù)

  據(jù)外媒報(bào)道,飛離底特律的乘客不久將可以體驗(yàn)一項(xiàng)測試技術(shù),據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)允許不同的人在一個(gè)顯示屏上同時(shí)看到圖像和個(gè)人信息。更詳細(xì)點(diǎn)來說,任何選擇參與測試的人都可以在屏幕上到其使用語言的航班信息、旅游信息、購物建議等等,并且他們可以在同一時(shí)間、同一屏幕上查看。

  據(jù)悉,旅客最多可以查看100條信息。

  這意味著只會(huì)說西班牙語的乘客將只會(huì)在屏幕上看到西班牙的信息,而美國乘客或法國乘客則會(huì)看到英語或法語的信息。這些乘客要做的是在同一時(shí)間抬頭看向同一塊屏幕。

  有沒有覺得這聽起來有點(diǎn)像在讀科幻小說?實(shí)際上,這一切取決于屏幕上像素的傳遞方式。平行現(xiàn)實(shí)(Parallel Reality)技術(shù)由總部位于雷德蒙德的Misapplied Sciences公司開發(fā)。該公司表示,屏幕上的每個(gè)像素可以同時(shí)投射出多達(dá)數(shù)百萬條不同顏色和亮度的光線。每條射線都可以被軟件定向到特定方向,因此,當(dāng)客戶接近屏幕時(shí),上面的一些像素會(huì)依據(jù)具體的人定制具體的信息。

  達(dá)美航空公司COO Gil West表示:“這項(xiàng)突破性技術(shù)必須讓人相信——它有潛力讓最繁忙的機(jī)場更容易引導(dǎo)(乘客),即使你不會(huì)說這種語言?!?/p>

  據(jù)悉,這項(xiàng)顯示技術(shù)將從2020年中期開始應(yīng)用于底特律大都會(huì)機(jī)場靠近McNamara航站樓A廳的Delta Sky Club。選擇參加試驗(yàn)的乘客將要掃描他們的登機(jī)牌并選擇他們自己想要的語言。之后,當(dāng)他們走過屏幕時(shí)就會(huì)看到用他們選擇的語言顯示的航班信息、登機(jī)詳情等等。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言