勞氏日報發(fā)布2019年度世界10大船舶管理公司排行榜

2019-12-12 信德海事

導(dǎo)讀: 近日，勞氏日報發(fā)布了其2019年度最新的世界10大船舶管理公司排行榜。

　　近日，勞氏日報發(fā)布了其2019年度最新的世界10大船舶管理公司排行榜。從全套管理（Fullmanagement）的數(shù)據(jù)來看，中英船管已經(jīng)超越了V.Group成為了世界最大船管公司。而排在第三名的Fleet船管業(yè)務(wù)增長速度也非常的塊，開始對前兩大巨頭的領(lǐng)導(dǎo)地位形成了威脅。

　　第一名：中英船管，Peter Cremers

　　勞氏日報稱，這家總部位于香港的第三方船舶管理公司通過吞并，合并，以及合作等方式實現(xiàn)快速增長。該公司于2015年吞并了UNIVAN，后來的事實證明，整并該公司并不如預(yù)期那樣容易，不過，新一代領(lǐng)導(dǎo)人即將接替執(zhí)行董事長克里默斯(Peter Cremers)和他的老將的位置。該公司與Exmar于今年9月成立了一家合資公司，將該比利時船舶管理人在氣體運輸船方面的專業(yè)經(jīng)驗與Anglo Eastern豐富的海事服務(wù)專業(yè)知識聯(lián)系起來，該船管公司實力進(jìn)一步增強。Cremers預(yù)計，環(huán)保法規(guī)將推動船東行業(yè)的進(jìn)一步整合，這將有利于較大的管理公司。預(yù)計該行業(yè)的擴張將持續(xù)。

　　第二名：VGroup，Graham Westgarth

　　該公司過去一年經(jīng)歷了前任首席執(zhí)行官IanEl-Mokadem的離任給該公司帶來了一段不那么好的經(jīng)歷，此前的董事的Graham Westgarth上任接替了該職位使得該公司重新步入了正軌。對于該公司來說，Graham Westgarth不僅是一個可靠的人，作為一名船長，他曾擔(dān)任馬士基英國公司總經(jīng)理、Intertanko董事長，并曾領(lǐng)導(dǎo)過Teekay和GasLog的管理團(tuán)隊。他曾給自己定過一個目標(biāo)，在上任的50天里會見50位客戶，雖然這一目標(biāo)最終并未達(dá)成（只會見了40位），但這展示了其將帶領(lǐng)VGroup繼續(xù)成為頂級船舶管理公司的決心。

　　03/Fleet船管，Kishore Rajvanshy

　　2019年，該公司迎來了其25周年紀(jì)念日。在過去5年里該公司管理船舶數(shù)量實現(xiàn)了翻番，這樣迅猛的增長勢頭也給前兩名帶來了壓力。據(jù)悉，為適應(yīng)船隊規(guī)模的擴大，為保證管理質(zhì)量，該公司不得不更換了更大的辦公場所以容納更多的岸基工作人員。

　　更為值得注意的是，該公司所有的增長均為有機增長。該公司總經(jīng)理Kishore Rajvanshy目前也并沒有任何的收購或并購計劃。

　　過去一年里，該公司在亞洲和歐洲的影響力也在進(jìn)一步加強。

　　04/BSM貝仕船管，lan Beveridge

　　BSM成立于2008年，是由德國Schulte集團(tuán)合并旗下四家自有船舶管理公司而來。該公司首席執(zhí)行官蘭 貝弗里奇(lan Beveridge)的職業(yè)生涯始于在其中一家公司，在Eurasia Shipmanagement擔(dān)任首席會計師。自1991年以來，他就一直在Schulte集團(tuán)工作。2018年初，他被任命為BSM的首席執(zhí)行官，這是他在伯納德 舒爾特(Bernhard Schulte)的船東業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官一職的延伸。他的愿景是利用公司自有船舶和船舶管理方面的特長來為第三方客戶帶來更多的益處。

　　05/哥侖比亞船管，Mark O'Neil

　　HEINRICH Schoeller于1978年在塞浦路斯創(chuàng)立了Columbia Shipmanagement。2017年該公司獲得監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)收購了同樣總部位于Limassol的船管公司MarlowNavigation。哥侖比亞專注于全套管理，而Marlow的強項仍然是船員管理。整個2019年，該公司都在Columbia Marlow獨立品牌的運作。該公司在世界各地設(shè)有15個管理辦事處和35個勞務(wù)派遣機構(gòu)。

　　該公司首席執(zhí)行官Mark O'Neil此前為Reed Smith律所旗下一位知名律師，2017年正式加入哥侖比亞擔(dān)任CEO。

　　今年倫敦航運周期間，該公司還向信德海事網(wǎng)用遠(yuǎn)程方式展示了其設(shè)立在塞浦路斯的性能優(yōu)化控制室optimisation control room。進(jìn)一步提高了其船舶管理的效率。

　　在強調(diào)數(shù)字化發(fā)展的同時，該公司也越來越重視人的作用。Mark O'Neil表示，航運業(yè)總是充滿風(fēng)險的，航運業(yè)的中心應(yīng)該是人（People is the heart of the industry）航運業(yè)將過多的精力投入到數(shù)字化是錯誤的，我們應(yīng)將更多的關(guān)注重心轉(zhuǎn)移到人上來（Focus on people）。詳情見：世界頂級船管CEO：航運業(yè)里，人，最重要！

　　06/Synergy Group，Rajesh Unni船長

　　Synergy由此前任職過Fleet船管的Rajesh Unni船長于2006年創(chuàng)建，總部位于新加坡。

　　近年來，該公司的業(yè)務(wù)增長也是非常的迅速，該公司從2016年管理著100多條船舶迅猛增長到了2019年的260艘。Synergy于今年9月在哥本哈根開設(shè)了辦事處，以提高其在歐洲市場的地位。

　　前馬士基(Maersk)、克拉克森(Clarksons)和吉卜森(Gibsons)的經(jīng)紀(jì)人魯恩 恩(Rune Zeuthen)被任命為歐洲和中東業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。