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深圳國(guó)際快遞-山東港口日照港首月貨物吞吐量同比增長(zhǎng)7.9%

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-02-04 01:21

山東港口日照港首月貨物吞吐量同比增長(zhǎng)7.9%

2020年02月03日 11時(shí) 齊魯網(wǎng)

2月1日訊 疫情防控、港口生產(chǎn)兩手抓兩手硬。山東港口日照港守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé),克服人員不足、到港車輛較少等困難,1月份累計(jì)完成貨物吞吐量3776萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.9%。其中,春節(jié)期間完成吞吐量868.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)28%,創(chuàng)歷史同期最高紀(jì)錄?! ?/span>
  
  春節(jié)期間,全港上下把疫情防控作為當(dāng)前各項(xiàng)工作中的重中之重,按照日照市和省港口集團(tuán)對(duì)疫情防控工作的具體要求,全力投入到疫情防控工作中,全面進(jìn)入“戰(zhàn)時(shí)”狀態(tài),堅(jiān)決遏制疫情蔓延。同時(shí)精心部署各項(xiàng)生產(chǎn)工作,借助山東港口一體化發(fā)展的平臺(tái),進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)分工,強(qiáng)化措施落實(shí),優(yōu)化激勵(lì)方案,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了節(jié)日期間車船作業(yè)高效,疏港組織有序,用實(shí)實(shí)在在的發(fā)展成果驗(yàn)證了整合帶來(lái)的聚變效應(yīng)。

      1月26日,山東港口日照港召開(kāi)疫情防控工作專題會(huì)議,傳達(dá)中央省市級(jí)疫情防治要求,對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,啟動(dòng)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
 

       山東港口日照港第一時(shí)間統(tǒng)一采購(gòu)測(cè)溫設(shè)備、口罩、消毒液、防護(hù)手套等防護(hù)防范物資裝備以及檢測(cè)用品,全面做好應(yīng)急準(zhǔn)備,確保滿足疫情防控需要。全港上下加大對(duì)公共場(chǎng)所、辦公區(qū)域、候工區(qū)、宿舍、碧波大酒店、青年公寓、客運(yùn)站等地消毒工作,嚴(yán)格員工上班測(cè)溫,嚴(yán)格控制外來(lái)人員管理,對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所增加消毒頻次等防控措施。在作業(yè)區(qū),現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員向集卡司機(jī)、倒運(yùn)車司機(jī)發(fā)放口罩并進(jìn)行紅外體溫檢測(cè),及時(shí)掌握在崗員工身體狀況,保證疫情不在港口蔓延?! ?/span>


  戰(zhàn)“疫”當(dāng)前,黨員在前。一名黨員就是一面旗幟,一個(gè)支部就是一個(gè)堡壘。

  “我必須站出來(lái),頂上去。”在疫情防控之際,這樣一份“請(qǐng)戰(zhàn)書”溫暖了港口人的心間——股份二公司電修二班青年黨員許朔聽(tīng)說(shuō)班內(nèi)外地同事因疫情不能到崗,主動(dòng)要求提前返崗承擔(dān)相關(guān)工作。港口醫(yī)院黨總支開(kāi)展“抗擊疫情,黨員先行”主題黨日,還舉行“抗擊疫情 黨員先行”黨員誓師行動(dòng),黨員干部莊嚴(yán)宣誓,危機(jī)時(shí)刻挺身而出,主動(dòng)擔(dān)當(dāng),勇于作為。

  船機(jī)公司、建設(shè)集團(tuán)第一時(shí)間幫助港口醫(yī)院建設(shè)獨(dú)立的發(fā)熱門診室,在最短的時(shí)間內(nèi)組織黨員先鋒突擊隊(duì),利用現(xiàn)有集成房屋進(jìn)行專業(yè)改造,充分發(fā)揮集成房屋可自由拼接,輕鋼裝配等優(yōu)勢(shì),僅用五個(gè)小時(shí),完成改造并整體吊裝運(yùn)輸?shù)轿?,確保滿足醫(yī)護(hù)人員防疫消毒使用。面對(duì)疫情嚴(yán)峻形勢(shì),黨員、黨支部堅(jiān)守陣地迎難而上,奮勇向前,用實(shí)際行動(dòng)詮釋初心和使命,筑牢疫情聯(lián)防聯(lián)控的銅墻鐵壁。

  在抓牢抓實(shí)疫情防控的同時(shí),提前謀劃、提前準(zhǔn)備、提前協(xié)調(diào)。各生產(chǎn)單位努力克服大風(fēng)強(qiáng)涌等惡劣天氣海況影響,保障了重點(diǎn)船舶靠泊作業(yè)。股份一公司克服天氣海況較差等不利因素,完成船舶7艘次靠泊作業(yè);股份二公司全力保障卸船效率,船舶平均泊位效率2302噸/小時(shí),同比提高418噸/小時(shí);裕廊公司西5泊位“貝利塔”輪接卸,單班24237噸、晝夜48256噸、單船1187噸/小時(shí)均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄;嵐山公司統(tǒng)籌挖潛,全力保障節(jié)日生產(chǎn),共完成船舶接卸21艘次,開(kāi)普船7艘次;油品公司及時(shí)騰出罐容,共完成船舶作業(yè)7艘次,避免了船舶滯期;實(shí)華公司節(jié)日期間靠離泊7艘,創(chuàng)春節(jié)期間歷史最高水平。

  來(lái)源:齊魯網(wǎng)·閃電新聞 記者 劉九省 通訊員 楊濟(jì)銘 楊濤 日照?qǐng)?bào)道

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