民航資源網(wǎng)2019年8月22日消息：國泰航空集團公布國泰航空與國泰港龍航空于2019年7月份合并結(jié)算的客、貨運量。數(shù)據(jù)顯示，7月份的載客量較去年同期有所增長，惟貨物及郵件運載量則下跌。

　　兩航空公司在7月份合共載客三百二十七萬八千七百四十二人次，較2018年7月增加4.0%，乘客運載率下跌0.6個百分點至86.1%，以可用座位千米數(shù)計算的運力則上調(diào)7.2%。今年首七個月的載客量較去年同期上升4.4%，而運力則增加6.7%。

　　兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十六萬九千七百二十公噸，較去年同期減少8.2%，而運載率下跌7.2個百分點至63.1%。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計算的運力上升0.8%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)的跌幅為9.4%。今年首七個月的載貨量較去年同期減少6.1%，運力上升1.0%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)則下跌6.6%。

　　國泰航空顧客及商務(wù)總裁林紹波表示：“縱使過去兩個月于香港發(fā)生的事件對七月份的客運業(yè)務(wù)并沒有嚴重影響，但我們預計八月及往后的收益將顯著受壓。來港的商務(wù)及旅游的客運需求大幅減少，亦有見離港的客運量開始回軟，尤以短途航班為甚，包括中國內(nèi)地、中國臺灣、韓國和東南亞的航線。國泰航空一直以提供優(yōu)越顧客體驗為品牌基石，這正是我們持續(xù)列為全球最杰出服務(wù)品牌的動力?！?/p>

　　“回顧七月份的表現(xiàn)，暑假高峰期首月的客運需求強勁，運載率依然高企，其中印度及中國臺灣的航線持續(xù)表現(xiàn)理想。然而，激烈的市場競爭及過境旅客比例增加，令收益率持續(xù)受壓。北美、歐洲及中國內(nèi)地航班表現(xiàn)較為遜色?！?/p>

　　“貨運方面，市場氣氛偏軟持續(xù)削弱我們的載貨量。南亞是唯一較上月及去年同期有噸位增長的銷售區(qū)域。雖然市場前景仍然不明朗，我們會繼續(xù)密切關(guān)注最新動態(tài)，致力減輕對業(yè)務(wù)的影響。我們亦會靈活調(diào)整運力以配合顧客需求，并加強我們在特殊貨物的運載量。”