2019年現(xiàn)代重工集團(tuán)造船業(yè)務(wù)扭虧為盈

2020年02月10日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

現(xiàn)代重工集團(tuán)近日表示，由于LNG船訂單的增加，旗下控股公司韓國造船（Korea Shipbuilding & Offshore Engineering，KSOE）在2019年凈利潤為2131韓元（約合1.805以美元），而2018年虧損6450億韓元，成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
 

過去一年，韓國造船營業(yè)利潤達(dá)到2902億韓元（約合2.45億美元），而2018年?duì)I業(yè)虧損為4814億韓元（約合4.05億美元）。韓國造船全年銷售額同比增長(zhǎng)15.4%，達(dá)15.18萬億韓元（約合127.94億美元）。

現(xiàn)代重工集團(tuán)表示，2019年第四季度，LNG船在現(xiàn)代重工集團(tuán)總銷售額中所占的份額增至49.2%，預(yù)計(jì)2020年，LNG船訂單仍將占據(jù)40%以上的銷售額。

目前，韓國造船旗下?lián)碛鞋F(xiàn)代重工造船廠（蔚山）、現(xiàn)代三湖重工、現(xiàn)代尾浦三家造船廠。若現(xiàn)代重工集團(tuán)與大宇造船的合并通過韓國、歐盟、日本、中國、新加坡等國的反壟斷審查，大宇造船也將歸于韓國造船旗下。

來源：航運(yùn)界網(wǎng)