在新冠肺炎疫情的擴(kuò)散中，郵輪是一個(gè)特殊的情況。近乎封閉的空間、巨大的游客載量、來自世界各地的乘客和船員、牽涉多國的管轄權(quán)……

　　其中，同屬世界最大的郵輪集團(tuán)嘉年華郵輪的“鉆石公主”號(hào)、“威士特丹”號(hào)和“歌詩達(dá)賽琳娜”號(hào)三艘豪華郵輪在過去一個(gè)月內(nèi)遭遇了截然不同的命運(yùn)。

　　“鉆石公主”號(hào)：整船隔離，確診人數(shù)逐日增至634人

　　載有3711名乘客和船員的“鉆石公主”號(hào)(Diamond Princess)無疑是最受關(guān)注的一艘。從2月5日確診新冠病毒感染者之后，船上的確診者已經(jīng)飆升至634人(未計(jì)入各國家和地區(qū)包機(jī)接走的船上人員中確診病例)，其中兩名80多歲的老年患者死亡。

　　令人揪心的是，幾乎每天郵輪上的確診人數(shù)都在上升。盡管確診者會(huì)被轉(zhuǎn)移到陸地上的醫(yī)院接受治療，但與他們同處一室的人則繼續(xù)在“受污染”的房間中隔離。

　　除了船上的混亂管理，對(duì)于部分乘客和外界關(guān)于“全員檢測(cè)”的呼聲，日本政府內(nèi)部也爭(zhēng)論不斷。直到2月18日，郵輪原定隔離期結(jié)束的前一天，日方終于完成了對(duì)所有人的新冠病毒檢測(cè)提取工作。

　　19日，“鉆石公主”號(hào)上首批病毒檢測(cè)為陰性且未和確診者住在同一艙室的乘客開始下船。下船工作共持續(xù)了3天。下船的乘客由大巴送到到橫濱站等多個(gè)交通樞紐站，部分乘客搭乘公共交通工具回家。

　　“威士特丹”號(hào)：輾轉(zhuǎn)多地漂泊9天，放行后查出新冠肺炎確診病例

　　就在“鉆石公主”號(hào)?？吭谌毡緳M濱港外接受整船隔離期間，另一艘郵輪“威士特丹”號(hào)(Westerdam)穿梭于多國之間屢屢碰壁。

　　盡管一度出現(xiàn)“船上有新冠患者”傳言，載有1455名乘客和802名船員的“威士特丹”號(hào)(Westerdam)在航行過程中并未確認(rèn)出現(xiàn)新冠病毒感染者，但是由于對(duì)疫情的擔(dān)憂，菲律賓、日本、韓國、美國屬地關(guān)島和泰國先后拒絕該郵輪入境停靠。其中，美國國務(wù)院曾要求關(guān)島接受該郵輪，但關(guān)島政府并未聽從。

　　自2月4日至5日?？恐袊_(tái)灣的高雄后，“威士特丹”號(hào)在海上“漂泊”了9天。最終，柬埔寨接納了這艘的郵輪，“威士特丹”號(hào)于2月13日抵達(dá)了柬埔寨。世衛(wèi)組織總干事譚德賽贊揚(yáng)柬埔寨是世衛(wèi)組織一直呼吁的“國際團(tuán)結(jié)”的榜樣。

　　14日起，乘客開始分批下船，并從柬埔寨國內(nèi)的機(jī)場(chǎng)飛往各自國家。柬埔寨首相洪森專門到西哈努克港碼頭歡迎乘客，還提議為滯留在柬埔寨首都金邊的乘客提供觀光大巴服務(wù)。

　　當(dāng)天，有一名從“威士特丹”號(hào)下船的美國女性與144名乘客一起從柬埔寨飛往馬來西亞首都吉隆坡。在抵達(dá)馬來西亞后，這名女性于15日被確診為新冠病毒陽性。而此時(shí)，“威士特丹”號(hào)郵輪上的兩千多名乘客與船員中的近半數(shù)，早已四散在全世界各地。

　　盡管在隨后對(duì)滯留在柬埔寨國內(nèi)的乘客和船員的重新檢測(cè)中，747名船員和781名乘客的檢測(cè)結(jié)果均為陰性，但這并未打消國際上對(duì)于“威士特丹”號(hào)上人員是否會(huì)將病毒傳向全世界的疑慮。2月20日，郵輪的最后一批乘客搭乘飛機(jī)離開了柬埔寨。

　　“歌詩達(dá)賽琳娜”號(hào)：24小時(shí)完成檢疫

　　相比于“鉆石公主”號(hào)和“威士特丹”號(hào)兩艘郵輪引發(fā)的擔(dān)憂，“歌詩達(dá)賽琳娜”號(hào)的表現(xiàn)就像是“別人家的孩子”。

　　1月20日， “歌詩達(dá)賽琳娜號(hào)”郵輪滿載3706名游客和1100名船員，從天津國際郵輪母港出發(fā)。

　　1月23日，郵輪?？咳毡咀羰辣８邸４?5人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，其中包括2名兒童和10位外籍船員。

　　1月24日夜里，天津市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指揮部接到“歌詩達(dá)賽琳娜號(hào)”的告急報(bào)告。

　　1月25日凌晨1點(diǎn)，天津指揮部發(fā)出指令：立即組織專家、醫(yī)務(wù)工作者登船采樣、開展流調(diào)，第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，為進(jìn)一步?jīng)Q策提供依據(jù)。明確由海關(guān)、衛(wèi)健委等部門組成應(yīng)急小組，赴錨地實(shí)施登輪檢疫。

　　此時(shí)， “歌詩達(dá)賽琳娜號(hào)”郵輪正駛向母港天津港。據(jù)《天津日?qǐng)?bào)》和北方網(wǎng)此前的報(bào)道，除了15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀外，船上還有140多名湖北籍乘客。當(dāng)時(shí)，武漢已經(jīng)“封城”，中國各地都對(duì)抗擊新冠疫情嚴(yán)陣以待。

　　接到報(bào)告后，天津方面要求“歌詩達(dá)賽琳娜”號(hào)暫不進(jìn)港?？?。25日凌晨5時(shí)許，天津?yàn)I海新區(qū)衛(wèi)健委和海關(guān)檢驗(yàn)檢疫局的工作人員乘拖船登上郵輪，對(duì)船上所有人員測(cè)量體溫，最終確認(rèn)了共有17人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀。

　　工作人員采集了發(fā)熱人員的樣本后，為了節(jié)省時(shí)間，樣本直接由直升機(jī)取走。由于郵輪上沒有直升機(jī)停機(jī)坪，機(jī)組人員決定懸停在郵輪上空，通過懸吊的方式將待檢樣本裝機(jī)，飛回陸地。直升機(jī)落地后，載有樣本的車輛由警車開道，于12時(shí)送至天津市疾控中心檢測(cè)。3個(gè)多小時(shí)后，檢測(cè)結(jié)果出爐，17人均為陰性。

　　隨后，“歌詩達(dá)賽琳娜”號(hào)被允許靠港停泊。25日20時(shí)30分左右，乘客開始下船，2小時(shí)后下船完畢。據(jù)報(bào)道，乘客中約1500名乘坐濱海新區(qū)安排的大巴車前往輕軌站和火車站，約600人由旅行社安排乘大巴離開，約1600人由親友接走。而35名因疫情暫時(shí)無法返鄉(xiāng)的湖北乘客由濱海新區(qū)政府安排食宿，并為每個(gè)房間配備了體溫計(jì)，每天早上8點(diǎn)和下午4點(diǎn)監(jiān)測(cè)體溫。