起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

上海機(jī)場(chǎng)-印尼煤礦工人稱由于船只規(guī)則不明確買家將購(gòu)買轉(zhuǎn)向

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-02-25 06:01

印尼煤礦工人稱由于船只規(guī)則不明確買家將購(gòu)買轉(zhuǎn)向

2020年02月24日 13時(shí) 中國(guó)金銀理財(cái)網(wǎng)

一個(gè)工業(yè)組織周四表示,印尼政府由于尚未就實(shí)施新的運(yùn)輸規(guī)則發(fā)布技術(shù)指導(dǎo)而中斷了印尼的煤炭出口。

上海機(jī)場(chǎng)-印尼煤礦工人稱由于船只規(guī)則不明確買家將購(gòu)買轉(zhuǎn)向



印度尼西亞是世界上最大的動(dòng)力煤出口國(guó),于2018年發(fā)布了法規(guī),要求其煤炭和棕櫚油出口商使用國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)和航運(yùn)公司。

保險(xiǎn)要求已于去年實(shí)施,運(yùn)輸要求將于5月開始。

印尼煤礦工人協(xié)會(huì)副主席Tandri Tan表示:“印尼的大部分煤炭銷售都是免費(fèi)合同,因此負(fù)責(zé)船舶安全的海外買家仍在等待貿(mào)易部發(fā)布技術(shù)指導(dǎo)。 ICMA)。

Tan說(shuō),由于船用協(xié)議不明確,一些日本買家已經(jīng)開始將其煤炭采購(gòu)轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家。

他說(shuō):“這不再是威脅,而是根據(jù)我們成員的報(bào)告已經(jīng)發(fā)生的事情。”

ICMA執(zhí)行董事Hendra Sinadia敦促貿(mào)易部盡快發(fā)布準(zhǔn)則。

他說(shuō),去年,政府在實(shí)施截止日期的前一天發(fā)布了保險(xiǎn)規(guī)則的技術(shù)指南,其中包括合格的保險(xiǎn)公司名單。
這導(dǎo)致端口積壓。

他說(shuō),船只安排的任何延誤都會(huì)對(duì)裝運(yùn)產(chǎn)生更大的影響。

同時(shí),該集團(tuán)重申,印尼公司運(yùn)營(yíng)的船只數(shù)量不足以滿足該國(guó)的煤炭出口需求。

來(lái)源:中國(guó)金銀理財(cái)網(wǎng)

返回首頁(yè)

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言