20日上午，華東船廠船塢，日本MOL公司30萬(wàn)噸級(jí)散貨船正在修理。

　　20日上午，一艘來(lái)自新加坡的30萬(wàn)噸超大型油輪駛進(jìn)羅源灣，緩緩?fù)？吭诟＝ㄈA東船廠有限公司的碼頭邊。與此同時(shí)，一艘來(lái)自越南的3萬(wàn)噸級(jí)散貨船維修完畢，從船廠駛離羅源灣。疫情防控期間，羅源灣依舊一片忙碌景象。

　　“在公司努力和當(dāng)?shù)卣С窒?，船廠不停工不停產(chǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，24艘外輪按期交船，得到了國(guó)際船東的高度認(rèn)可。”福建華東船廠有限公司董事長(zhǎng)陳為仁介紹，目前有12艘各國(guó)船只在同時(shí)修理，公司上個(gè)月生產(chǎn)產(chǎn)值1.2億元，逆勢(shì)上揚(yáng)。

　　福建華東船廠有限公司是我國(guó)東南沿海最主要的修船基地，修船生產(chǎn)原材料來(lái)自全國(guó)各地，由于疫情期間的交通管控，供應(yīng)一度遇到困難。碧里鄉(xiāng)政府制定出臺(tái)鄉(xiāng)重點(diǎn)企業(yè)疫情防控期間羅源灣高速路口車輛放行流程，解決了企業(yè)的難題。“有時(shí)急需某些原材料，即使是半夜，鄉(xiāng)政府也會(huì)第一時(shí)間幫我們協(xié)調(diào)解決。”陳為仁說(shuō)道。

　　“我們成立了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作組，主動(dòng)上門對(duì)接企業(yè)遇到的難題，為企業(yè)開(kāi)通各項(xiàng)綠色通道。”鄉(xiāng)黨委書記游永文介紹，目前全鄉(xiāng)企業(yè)累計(jì)已開(kāi)工72家，開(kāi)工率81.8%。

　　春節(jié)期間，華東船廠約有2000員工留守一線，占員工總數(shù)的75%，除了住在廠區(qū)，其中有400余名員工自行租住在碧里鄉(xiāng)當(dāng)?shù)卮迕窦抑小?ldquo;為杜絕人員流動(dòng)帶來(lái)的隱患，我們與企業(yè)商量后，決定將這些員工移回廠區(qū)內(nèi)居住。”碧里鄉(xiāng)人大主席姚仕旺說(shuō)道。

　　為此，華東船廠在2天內(nèi)調(diào)劑出一批辦公室，并引進(jìn)一批箱型過(guò)渡房，增加了可容納500人的臨時(shí)宿舍，要求所有人員一律從廠區(qū)大門卡口出入，將人員的流動(dòng)率降到最低。

　　目前，華東船廠已經(jīng)對(duì)春節(jié)回家的員工按所在地進(jìn)行分類，分批次安排員工錯(cuò)峰返崗。

　　與此同時(shí)，對(duì)外地返崗員工，碧里鄉(xiāng)協(xié)調(diào)縣指揮部，安排臨時(shí)隔離觀察點(diǎn)，并協(xié)助縣醫(yī)院進(jìn)行核酸檢測(cè)工作。目前華東船廠有247人返崗，已經(jīng)有216人通過(guò)隔離觀察期，正常上班。