起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

空運(yùn)寵物-疫情中的快遞業(yè):快遞單量暴增,看警方如何助力快遞行業(yè)復(fù)工

?新聞 ????|???? ?2020-02-28 18:00

  中新網(wǎng)上海新聞2月28日電(周敏)付文光是一名順豐快遞的快遞員,從事快遞已經(jīng)13年了。2月26日一早便開始派件工作,婁底物流 ,清早工作的第一步是從測(cè)溫開始的,顯示體溫正常后,走進(jìn)快遞點(diǎn)領(lǐng)取口罩和手套,然后便開始分揀和裝車。雖然疫情中的街道冷清了許多,但快遞量卻成倍增加,而且由于不少同事尚在居家隔離中,造成不少快遞積壓。

  隨著各行各業(yè)逐漸復(fù)工,快遞業(yè)也開始全面復(fù)工,但由于假期延長(zhǎng)和減少出門的客觀原因,大量消費(fèi)需求轉(zhuǎn)向網(wǎng)購(gòu),以及部分快遞員因?yàn)楦綦x無法按時(shí)上班,很多快遞員要承擔(dān)比以往數(shù)倍量的工作。

  目前,大部分小區(qū)都采取封閉式管理,隨著快遞量的增加,因?yàn)榭爝f丟失、取件糾紛的報(bào)警和投訴也與日俱增。相比之前,快遞員會(huì)將快遞送到每一位住戶家中或存放在客戶指定的地方,然后目前由于小區(qū)采取封閉式管理,部分小區(qū)對(duì)于外來人員的進(jìn)出出臺(tái)了嚴(yán)格的登記審核制度,對(duì)于每天要多次進(jìn)出小區(qū)送件的快遞員來說,這極大地影響了投訴速度。為了貪圖方便,他們便將快遞堆放在小區(qū)門口、路邊或人行道上。然后逐一打電話通知客戶來取件。然而在通知客戶取件時(shí),也時(shí)常發(fā)生客戶遲遲不來取件或電話不接的情況發(fā)生。為了盡快將剩余的快件送出,他們就會(huì)將無人來取得快遞置于小區(qū)門口,讓客戶自行取件。自新冠病毒傳播以來,靜安警方統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)全區(qū)因快遞引發(fā)的糾紛、報(bào)案呈上升趨勢(shì)。

  靜安警方在獲悉該情況后,針對(duì)該情況第一時(shí)間開展調(diào)研,在確保社區(qū)疫情防控的同時(shí),也積極協(xié)助快遞企業(yè)的復(fù)工。為了能盡快解決這一“難題”,警方加大了對(duì)社區(qū)的管理力度,并指導(dǎo)各社區(qū)通過劃定專門區(qū)域、搭建貨架等方式供快遞員堆放快遞及供居民取件。同時(shí),考慮到無法及時(shí)取件的情況發(fā)生,為避免快遞員反復(fù)投遞。警方提出在爭(zhēng)的居民同意的情況下,快遞員將快遞放置在專門區(qū)域,并由物業(yè)、居委會(huì)安排專人看管,避免快遞件遺失被盜。同時(shí)在部分社區(qū)內(nèi),正在采取無接觸的投送模式,快遞員將快遞投送到智能快遞箱內(nèi),供客戶自行取件。這極大地減少了交叉感染的可能性,同時(shí)也徹底避免了因快遞遺失或取錯(cuò)件引發(fā)的糾紛、盜竊類警情。

  據(jù)靜安公安分局治安支隊(duì)民警介紹:“目前疫情正處于關(guān)鍵時(shí)期,警方在加大了對(duì)快遞企業(yè)防疫工作檢查管理的同時(shí),還加大了對(duì)企業(yè)、社區(qū)的服務(wù)力度。要求企業(yè)做好員工日常的測(cè)溫、防疫工作的同時(shí),還要求每日定時(shí)對(duì)快遞包裹、車輛、場(chǎng)地、設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的消毒,確??爝f前端安全。還加強(qiáng)對(duì)企業(yè)返滬員工居家隔離的管理,企業(yè)除了即時(shí)上報(bào)員工返滬、健康等相關(guān)情況外,還要求積極配合各街鎮(zhèn)防疫工作小組對(duì)員工做好居家隔離宣傳和普法工作。為了徹底消除末端接收風(fēng)險(xiǎn),杜絕交叉感染的可能性,在各社區(qū)內(nèi)劃定統(tǒng)一取件點(diǎn),制定‘一人一區(qū)域’的投遞模式,為每一位快遞員劃定了專屬投遞區(qū)域,并規(guī)范收發(fā)快遞流程。對(duì)于那些有條件的社區(qū)則采取無接觸式投遞,允許快遞員將快遞投送至智能快遞箱內(nèi)。截止目前,全區(qū)76家快遞公司,220個(gè)網(wǎng)點(diǎn),物流方案設(shè)計(jì) ,5020名快遞員已投入到日常的工作中?!保ㄍ辏?/p>

注:請(qǐng)?jiān)谵D(zhuǎn)載文章內(nèi)容時(shí)務(wù)必注明出處!   

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言