2月27日，記者從福建省港航事業(yè)發(fā)展中心獲悉，截至目前，福建全省在建53 個港航建設項目已全部復工，2287名工人回到工作崗位，人員到崗率約70%，后續(xù)人員也將于近期陸續(xù)返崗，助推全省港航項目建設加快駛?cè)?ldquo;快車道”。

2月26日，福建省重點項目廈門港古雷作業(yè)區(qū)南15～19#泊位工程沉箱安裝施工正在緊鑼密鼓進行中。該工程于2019年8月開工建設，計劃于今年年底建成投入使用，前陣子受疫情影響暫停施工。2月10日起，項目施工單位在落實疫情防控措施的前提下，科學有序組織人員返崗，提前做好復工安排，并于2月24日成功出運安裝復工后的首件沉箱，實現(xiàn)項目實質(zhì)性復工。
 

“為確保港航重點建設項目按時序推進，我們在春節(jié)前就針對各重點項目特點，制定‘一企一策’推進措施。特別是針對閩江水口壩下工程，考慮到項目施工受季節(jié)和水文狀況影響限制較大，我們與項目建設單位提前對接溝通，搶抓冬春枯水季節(jié)水上施工的黃金時間，春節(jié)期間項目部一百多名人員取消返鄉(xiāng)計劃留在項目部，避免了外省人員返崗后還要進行隔離兩周的時間影響，做到春節(jié)期間不停工、短停工。”福建省港航中心黨委書記、主任張子閩表示。

經(jīng)港航管理部門協(xié)調(diào)，福州港閩江水口壩下工程、廈門港古雷南15-19號泊位、湄洲灣港外走馬埭作業(yè)區(qū)16-20#泊位工程等一批重點項目“農(nóng)民工”團體采取'點對點'一站式包車運輸方式，幫助600多名復工人員返崗，有效解決了人員返崗和項目復工難題。

據(jù)悉，為推動重點項目順利復產(chǎn)復工，福建港航管理部門對年度新開工的福州港沙埕港區(qū)楊岐作業(yè)區(qū)25號、26號泊位碼頭工程、閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程項目逐一建立臺賬，明確任務時間表、路線圖和責任人，動態(tài)調(diào)度，強力推進；同時，提前啟動福州港漳灣作業(yè)區(qū)18-21號泊位、松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)4號泊位、廈門港翔安港區(qū)5號泊位以及湄洲灣航道四期北岸航道工程等一批符合“十四五”項目前期工作，為“十四五”港航項目良好開局打下基礎。

來源：中國水運網(wǎng)