一場(chǎng)突如其來的新冠肺炎疫情讓全國(guó)人民團(tuán)結(jié)一心，一次次緊急馳援彰顯中國(guó)車企擔(dān)當(dāng)。作為國(guó)內(nèi)救護(hù)車行業(yè)份額最高的輕客品牌，江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車和江鈴特順隔離轉(zhuǎn)運(yùn)車火速馳援湖北嚴(yán)重疫區(qū)，為打贏這場(chǎng)疫情攻堅(jiān)戰(zhàn)提供強(qiáng)悍的抗“疫”戰(zhàn)袍。

2月1日，全國(guó)第一批的2臺(tái)江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車緊急下線，支援武漢火神山醫(yī)院。

2月3日，18臺(tái)江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車發(fā)往武漢火神山醫(yī)院緊急馳援，避免在轉(zhuǎn)運(yùn)病人時(shí)醫(yī)護(hù)人員交叉感染。

2月4日，2臺(tái)江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車再次出發(fā)，馳援疫情同樣嚴(yán)重的黃岡。

2月10日，共計(jì)46臺(tái)江鈴特順轉(zhuǎn)運(yùn)隔離車交付湖北疫區(qū)使用。

2月12日，67臺(tái)江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車再次發(fā)往武漢各大醫(yī)院。

2月14日，累計(jì)交付180多臺(tái)江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車，為重點(diǎn)疫區(qū)的疫情防控貢獻(xiàn)江鈴力量。

江鈴福特全順是輕客典范，更是改裝車典范

江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車的高品質(zhì)源自于福特全順的歐洲純正血統(tǒng)與江鈴汽車高超的造車工藝，在半個(gè)世紀(jì)的錘煉中，江鈴福特全順憑借國(guó)際品牌力、過硬的品質(zhì)，出眾的性能造就了無數(shù)的好口碑，在中國(guó)擁有80萬(wàn)車主，在全球擁有1000萬(wàn)車主的擁護(hù)與青睞，在整個(gè)輕客行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

以福特新世代全順為例，搭載的福特PUMA2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)率先達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其采用德國(guó)Continental公司最新一代高壓共軌電控技術(shù)，帶來更高速率的噴射響應(yīng)，輸出140Ps的最大功率，360N·m的最大扭矩，升功率可達(dá)63.6Ps/L，起步加速上有明顯優(yōu)勢(shì)，更是創(chuàng)下140萬(wàn)公里無大修的記錄！Bosch 8.0版ABS+EBD+ESP，能夠主動(dòng)探測(cè)和分析路況，合理調(diào)整行車方向，還有尾部安全系統(tǒng)、智能倒車?yán)走_(dá)、雙安全氣囊、四輪碟剎等主被動(dòng)安全配置使其具有高級(jí)轎車的極致安全。

而福特新全順在車輛設(shè)計(jì)、裝載能力、動(dòng)力表現(xiàn)、安全配置等方面也有優(yōu)秀表現(xiàn)。它搭載福特先進(jìn)技術(shù)的2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)最佳的7.6升/百公里超低綠色能耗；5.8米超短轉(zhuǎn)彎半徑配合靈活操控前驅(qū)技術(shù)、強(qiáng)化的硼鋼車身結(jié)構(gòu)，以及豐富的主/被動(dòng)安全配置，使福特新全順的安全性能更強(qiáng)，全面保護(hù)駕乘人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。

一直以來，江鈴福特全順不僅是輕客典范，也是改裝車的典范，目前有600多款江鈴福特全順改裝車滿足各行各業(yè)的訂制化需求，被稱為改裝車界的“百變金剛”。另外，江鈴福特全順的底盤尤其適合改裝救護(hù)車，市場(chǎng)上的其他改裝廠也采用的都是江鈴福特全順的底盤，據(jù)悉，江鈴接到4000多臺(tái)江鈴福特全順底盤車訂單，正在全力以赴趕制中。

江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車身負(fù)重任，全力抗“疫”

由于此次新冠肺炎疫情是通過飛沫、接觸等途徑傳播，普通救護(hù)車難擔(dān)重任，只有具備良好的隔離性、防腐性、通風(fēng)性、耐菌性等特點(diǎn)的負(fù)壓救護(hù)車能夠安全的隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)重大傳染病人，最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的機(jī)率，同時(shí)也避免更多人群的感染，因而在此次抗疫過程中，具有救護(hù)車專利技術(shù)的江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車承擔(dān)著關(guān)鍵作用。

為了擁有更優(yōu)的隔離和防護(hù)效果，江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車按照防疫救護(hù)特點(diǎn)及隔離要求，分為醫(yī)療負(fù)壓艙、消毒艙、觀察艙。全車采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的醫(yī)療車改裝技術(shù),包含救護(hù)系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、負(fù)壓系統(tǒng)等，同時(shí)具備以下優(yōu)勢(shì)：

1、負(fù)壓艙的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是-10帕至-30帕，江鈴負(fù)壓救護(hù)車的負(fù)壓在艙內(nèi)空調(diào)開啟最大檔位時(shí)可以穩(wěn)定在-25帕，空調(diào)關(guān)閉的情況下可以達(dá)到-30帕以上；

2、在艙門關(guān)閉的瞬間負(fù)壓效果即可達(dá)到最佳；

3、負(fù)壓消殺系統(tǒng)實(shí)時(shí)工作，保證病菌不外排；

4、空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)保證進(jìn)氣、出氣互為獨(dú)立，避免交叉感染；

5、臭氧、紫外線消毒雙保障，高效保障病患轉(zhuǎn)運(yùn)后的消殺工作。

江鈴特順隔離轉(zhuǎn)運(yùn)車支援疫情防控