起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

澳洲國(guó)際空運(yùn)-長(zhǎng)航鳳凰董事長(zhǎng):我們一直在等待戰(zhàn)略支援

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-03-05 13:45

  歷經(jīng)破產(chǎn)重整和恢復(fù)上市,長(zhǎng)航鳳凰曾被資本市場(chǎng)稱為“不死鳥(niǎo)”。不過(guò),重組歸來(lái)四年多,長(zhǎng)航鳳凰未能涅槃。而近期爆發(fā)的新冠肺炎疫情,讓公司再添困擾。

  作為航運(yùn)企業(yè),長(zhǎng)航鳳凰內(nèi)河航運(yùn)受疫情影響部分停滯,沿海運(yùn)輸雖然仍在運(yùn)行,但近期運(yùn)價(jià)大幅下滑,進(jìn)一步影響公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

  幸好,長(zhǎng)航鳳凰迎來(lái)了股東支援。這次伸出援手的是公司二股東長(zhǎng)治市南燁實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱南燁集團(tuán))方面。

  根據(jù)長(zhǎng)航鳳凰近日公告,在已經(jīng)持股15%的基礎(chǔ)上,南燁集團(tuán)方面擬再增持不低于1%股份。隨之而來(lái)的,是長(zhǎng)航鳳凰可能易主。

  疫情加上股權(quán)方面的變數(shù),未來(lái)的長(zhǎng)航鳳凰將“飛”向何方?就相關(guān)問(wèn)題,近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對(duì)公司董事長(zhǎng)肖湘進(jìn)行了專訪。

  2月份經(jīng)營(yíng)受影響較大

  長(zhǎng)航鳳凰主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè),公司航運(yùn)線路以沿海和長(zhǎng)江中下游為主。不過(guò),因?yàn)橐咔樾蝿?shì)嚴(yán)峻,近期公司長(zhǎng)江中游部分業(yè)務(wù)停滯?!拔覀?cè)就ㄟ^(guò)長(zhǎng)江向幾家湖北電廠運(yùn)送貨物,但最近停了?!毙は娼榻B。

  長(zhǎng)航鳳凰的沿海運(yùn)輸仍在進(jìn)行。公司主要從北方沿海港口運(yùn)輸貨物至上海、浙江和江蘇等地港口。值得注意的是,疫情嚴(yán)峻,1月23日-24日,上海、浙江和江蘇陸續(xù)啟動(dòng)重大公共突發(fā)衛(wèi)生事件一級(jí)響應(yīng)。

  如此情況下,長(zhǎng)航鳳凰也采取了一系列防控舉措:停止更換船員、禁止家屬探望、嚴(yán)禁從發(fā)現(xiàn)疫情的港口和地區(qū)供應(yīng)物資備件和補(bǔ)給食品、禁止船員靠泊期間離船、建立船員每日身體健康監(jiān)測(cè)報(bào)告制度等。

  而在長(zhǎng)航鳳凰武漢總部,大樓辦公區(qū)域配備消毒藥水、醫(yī)用酒精、口罩、洗手液、體外測(cè)溫儀,初一至今封閉大門(mén),進(jìn)出人員一律走地下車庫(kù),并測(cè)量體溫和登記。

  “我們自有員工近300人,加上派遣員工有800多人,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)確診或者疑似病例?!毙は嬲f(shuō)。

  疫情防控的同時(shí),長(zhǎng)航鳳凰總部也通過(guò)線上方式復(fù)工?!拔錆h總部1月31日就開(kāi)始部分線上復(fù)工了?!毙は娼榻B。

  值得注意的是,2019年年報(bào)和今年一季報(bào)披露在即,長(zhǎng)航鳳凰部分事務(wù)仍然必須現(xiàn)場(chǎng)辦理。例如審計(jì)事務(wù),因?yàn)橐咔椋瑫?huì)計(jì)師事務(wù)所不便來(lái)公司現(xiàn)場(chǎng)辦公。經(jīng)溝通,由上市公司相關(guān)高管和財(cái)務(wù)人員簽字后,將資料掃描發(fā)送給對(duì)方。

  2020年2月14日,武漢正式啟動(dòng)對(duì)所有小區(qū)24小時(shí)封閉管理。為此,長(zhǎng)航鳳凰向武漢市江漢區(qū)疫情防控指揮部申請(qǐng)了2張車輛通行證?!胺謩e把相關(guān)工作人員接到公司,簽字后再掃描發(fā)送給會(huì)計(jì)師事務(wù)所。”肖湘告訴記者。

  肖湘還介紹,因?yàn)橐咔?,公司今?月經(jīng)營(yíng)受到的影響可能較大。除了長(zhǎng)江中游部分業(yè)務(wù)停滯,沿海運(yùn)輸運(yùn)價(jià)下滑也是重要原因?!跋啾热ツ?2月份,公司平均每噸運(yùn)價(jià)降了差不多一半?!?/P>

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,波羅的海干散貨指數(shù)于2019年12月3日一度達(dá)到1600點(diǎn)左右。但至2020年2月10日,跌至411點(diǎn),跌幅超七成。

  好在隨著近期各城市陸續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,長(zhǎng)航鳳凰業(yè)務(wù)也出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象?!叭脑路萑绻謴?fù)得好,我們應(yīng)該不至于受太大影響?!毙は姹硎?。

  南燁集團(tuán)方面承諾再增持不低于1%

  疫情襲來(lái),長(zhǎng)航鳳凰也收到了股東的支援:南燁集團(tuán)通過(guò)南燁博愛(ài)基金會(huì)向長(zhǎng)航鳳凰捐助100萬(wàn)元;并向上市公司捐助2萬(wàn)個(gè)防護(hù)口罩。

  對(duì)于南燁集團(tuán)方面的支援,長(zhǎng)航鳳凰在2月26日公告中表示,“董事會(huì)代表長(zhǎng)航鳳凰衷心地感謝南燁集團(tuán)對(duì)本公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)的支持及幫助和對(duì)員工的關(guān)懷?!?/P>

  南燁集團(tuán)方面近期曾多次增持長(zhǎng)航鳳凰,并引來(lái)資本市場(chǎng)關(guān)注。根據(jù)長(zhǎng)航鳳凰2020年2月21日公告,截至目前,南燁集團(tuán)及其一致行動(dòng)人持有公司股權(quán)比例15.00%。不僅如此,南燁集團(tuán)方面承諾未來(lái)六個(gè)月內(nèi)繼續(xù)增持不低于公司總股本1%的股權(quán)比例。

  長(zhǎng)航鳳凰目前控股股東天津順航持股比例為17.89%,兩方面股東股權(quán)比例相差不到3個(gè)百分點(diǎn)。如此背景下,南燁集團(tuán)方面稱,在繼續(xù)增持過(guò)程中,不排除導(dǎo)致長(zhǎng)航鳳凰控股股東、實(shí)際控制人發(fā)生變化。

  公開(kāi)資料顯示,南燁集團(tuán)來(lái)自于山西長(zhǎng)治,李楊和李晚成分別持有90%和10%股權(quán)。公司實(shí)際控制人為李建明和李楊。另?yè)?jù)長(zhǎng)治市政府招商局官網(wǎng)2019年11月轉(zhuǎn)載的“2019山西企業(yè)100強(qiáng)排行榜”,南燁集團(tuán)以98.85億元的營(yíng)收規(guī)模位居排行榜第29位。

  啟信寶數(shù)據(jù)顯示,南燁集團(tuán)對(duì)外投資企業(yè)達(dá)19家,主要涉及LED、煤炭、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)。LED產(chǎn)業(yè)方面,南燁集團(tuán)實(shí)際控制人之一李楊還間接控制了山西高科華燁電子集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱高科華燁)。根據(jù)山西省政府官網(wǎng)2019年6月轉(zhuǎn)載的山西日?qǐng)?bào)消息,2019年一季度,在LED行業(yè)傳統(tǒng)淡季的情況下,高科華燁實(shí)現(xiàn)銷售收入近5億元,同比增長(zhǎng)12.5%。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言