法國(guó)集裝箱航運(yùn)巨頭CMA CGM在一份關(guān)于冠狀病毒影響的報(bào)告中說(shuō)，中國(guó)主要沿海港口的貨物流量正開(kāi)始恢復(fù)正常，業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)已進(jìn)入恢復(fù)階段。

據(jù)了解，中國(guó)大陸的制造業(yè)活動(dòng)正在逐步恢復(fù)，越來(lái)越多的港口工人和卡車(chē)司機(jī)正在重返崗位。

這一消息傳出之際，中國(guó)冠狀病毒感染新病例數(shù)量正在下降。

因此，世界衛(wèi)生組織（衛(wèi)生組織）建議仔細(xì)監(jiān)測(cè)分階段取消目前對(duì)行動(dòng)和公眾集會(huì)的限制。解除隔離措施始于工人和移民勞工的返回，隨后是最終重新開(kāi)放學(xué)校和取消其他措施。

“CMA CGM集團(tuán)努力在客戶(hù)業(yè)務(wù)恢復(fù)的同時(shí)更好地支持他們，同時(shí)不影響我們?cè)谥袊?guó)的員工和合作伙伴的健康和福祉。”

從2020年3月2日開(kāi)始，我們將在不同的工作時(shí)間安排下，在我們的辦公室部署不同的員工團(tuán)隊(duì)。該公司表示，在指定時(shí)間在家工作的員工將繼續(xù)提供遠(yuǎn)程服務(wù)。

“CMA CGM集團(tuán)仍完全致力于遵守旨在遏制‘vid19’蔓延的任何監(jiān)管要求和政策?！?/p>

除了武漢，中國(guó)所有的港口在疫情爆發(fā)期間都保持開(kāi)放。然而，由于旅行限制和檢疫措施造成工作人員短缺，它們的運(yùn)力一直在下降。

主要的檢疫措施是關(guān)閉工廠(chǎng)，這導(dǎo)致了中國(guó)出口集裝箱的減少。因此，航運(yùn)公司不得不取消航線(xiàn)方法來(lái)處理較低的需求。

由于中國(guó)某些港口（主要是上海、天津和寧波碼頭）的冷藏船插頭短缺，此次疫情導(dǎo)致冷藏船的貨物被轉(zhuǎn)移和重新安置。

特別是，意大利、伊朗伊斯蘭共和國(guó)和大韓民國(guó)的病例突然增加，世衛(wèi)組織稱(chēng)這些病例“令人深感憂(yōu)慮”。

現(xiàn)在巴林、伊拉克、科威特和阿曼出現(xiàn)了與伊朗有關(guān)的病例，阿爾及利亞、奧地利、克羅地亞、德國(guó)、西班牙和瑞士也出現(xiàn)了與意大利有關(guān)的病例。

鑒于這些事態(tài)發(fā)展，世衛(wèi)組織將冠狀病毒暴發(fā)的全球風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)為“非常高”——其最高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估級(jí)別。

世界衛(wèi)生組織表示，如果病毒的傳播鏈被打破，仍然有機(jī)會(huì)控制住病毒。

聯(lián)合國(guó)已從中央緊急反應(yīng)基金（CERF）中撥出1500萬(wàn)美元，用于資助全球控制COVID-19病毒的努力。贈(zèng)款的目的是向衛(wèi)生系統(tǒng)脆弱的國(guó)家提供幫助，以加強(qiáng)它們的檢測(cè)和應(yīng)對(duì)行動(dòng)。

世界衛(wèi)生組織呼吁提供6.75億美元的資金來(lái)對(duì)抗冠狀病毒。