根據(jù)投行杰富瑞（Jefferies）的一份新報告，新冠病毒疫情的擴散已成為全球航空旅游業(yè)的一大難題。事實上，這將成為有史以來全球航空業(yè)遭受的最大沖擊。由于全球病毒大流行導致全球各地的運輸線路癱瘓，預計今年全球航空客運量將下降8.9%。

　　圖源：新浪美股

　　杰富瑞表示，航空業(yè)遭遇的最新需求沖擊是1978年以來數(shù)據(jù)降幅最大的一次，甚至超過了2001年的9-11恐怖襲擊和2008年全球金融危機期間的影響。

　　“這是前所未有的。”杰富瑞（Jefferies）分析師希拉·卡哈奧格魯說。

　　上周，由于疫情的全球擴散，全球超過20萬次航班被取消。與此同時，全球各地機場的零售商店報告稱，客流量大幅下降，導致免稅商店的銷售額大幅下降。

　　在旅游零售情報服務提供商穆迪-達維特（Moodie Davitt）的另一份報告中，他們表示，這是“旅游零售業(yè)面臨的最大危機，比SARS、兩次海灣戰(zhàn)爭或各種金融危機更嚴重”。“這在很大程度上是因為：近年來，中國游客已成為世界旅游行業(yè)的中心，各種商家都依賴他們。”

　　航空交通量的下降也意味著航空燃油需求的下降。自2020年初以來，新加坡的航空燃油價格已經(jīng)下跌了30%，導致航空燃油價差暴跌了50%，目前處于2009年的低點。