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歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-03-11 03:31

  民航資源網(wǎng)2020年3月9日消息:“各位旅客請(qǐng)注意,根據(jù)疫情防控需要,為確保您安全健康出行,請(qǐng)務(wù)必在登機(jī)前掃描二維碼,填報(bào)有關(guān)信息……”3月5日清晨6點(diǎn),筆者一踏入雙流機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳,老遠(yuǎn)便聽(tīng)見(jiàn)成都航空公司小廣播的聲音在廳內(nèi)回響。

  循聲望去,146號(hào)登機(jī)口前,成都航空公司服務(wù)管理中心工作人員緊張有序地忙碌著,他們中,除了地服人員,還有一些身著大紅綬帶的身影——他們是服管中心黨員和員工志愿者。

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

  近期,隨著疫情緩解,機(jī)場(chǎng)返程復(fù)工客流逐步增大,各地疫情防控機(jī)構(gòu)也實(shí)行了旅客健康電子化申報(bào)。按此要求,為保障旅客出行安全、健康、便捷,成都航空服管中心黨委、部門(mén)行政決定打好一場(chǎng)“旅客電子化健康申報(bào)總體戰(zhàn)”——自3月2日起,部門(mén)70余名黨員和員工積極響應(yīng),組成“紅綬帶志愿者突擊隊(duì)”,以周末不“打烊”、人員不間斷的方式馳援一線(xiàn),緩解一線(xiàn)人員吃緊的燃眉之急。

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

  3月5日,是“紅綬帶突擊隊(duì)”第四批成員的輪班。今天,他們重點(diǎn)保障的是EU2259成都至杭州航班起飛前的60分鐘:手持二維碼提示卡的他們和地服同事一站上登機(jī)口,眾多旅客便蜂擁而至。

“怎么掃碼”、“老家開(kāi)具的健康證管用嗎?”、“在線(xiàn)申明沒(méi)法提交”……登機(jī)口前人頭攢動(dòng),各種提問(wèn)撲面而來(lái)。一時(shí)間,秩序井然、“人盯人”解疑答惑的預(yù)案已然失效。

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

  幾分鐘預(yù)熱后,幾年來(lái)多次參與一線(xiàn)輪崗、積累較豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的他們,找到了感覺(jué)——主動(dòng)提醒、引導(dǎo)掃碼、指導(dǎo)填報(bào)、提示截屏保留、組織排隊(duì)、測(cè)體溫,為不識(shí)字的老人和少數(shù)民族旅客搭把手……

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

一個(gè)簡(jiǎn)單的提醒,一次詳細(xì)的指引,給旅客最直接幫助,使之豁然開(kāi)朗。

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)。 攝影:成都航空

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)?!z影:成都航空

  “早上6點(diǎn)至9點(diǎn)間,先后有近20個(gè)航班的旅客,要在登機(jī)前完成申報(bào),志愿者們幫忙分流旅客,既提高了效率,又避免了航班晚關(guān)艙和漏客事件,最大限度緩解了我們時(shí)間緊、任務(wù)重的難題,一舉幾得。”地服組長(zhǎng)桂波指著“紅綬帶”們說(shuō):“他們的參與,真是雪里送炭??!”

歐洲航運(yùn)代理-助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)

  圖:助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),成都航空紅綬帶在機(jī)場(chǎng)飄起來(lái)。 攝影:成都航空

  據(jù)了解,下階段,成都航空公司服管中心將結(jié)合客流的變化趨勢(shì),在機(jī)場(chǎng)售票柜臺(tái)、值機(jī)和登機(jī)區(qū),增設(shè)“一程無(wú)憂(yōu)”助行崗和“成都航空公眾號(hào)”掃碼關(guān)注提示牌,通過(guò)多點(diǎn)分流、區(qū)域化分流,推動(dòng)電子化健康申報(bào)關(guān)口前移,進(jìn)一步提高效率,全力保障旅客安全出行、快捷成行,做到疫情“防得住”,真情服務(wù)不停步。

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