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法國空運(yùn)-青島快遞業(yè)復(fù)工率達(dá)85% 每天有150萬件快遞待派送

?新聞 ????|???? ?2020-03-11 14:52

青島快遞業(yè)復(fù)工率達(dá)85% 每天有150萬件快遞待派送

“快遞緊張哥”視頻火了! 3月9日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會,快遞員代表李杰出現(xiàn)在現(xiàn)場。會后,被問到疫情過后最想做什么,李杰的回答竟然是想上樓送快遞。李杰這一質(zhì)樸回答也是眾多快遞小哥共同的心聲,新冠肺炎疫情發(fā)生以來,為響應(yīng)號召,不少市民購買蔬菜和生活用品都是線上訂購,外賣小哥和快遞小哥共同維持起大家的正常生活。那么,在青島,快遞小哥當(dāng)前的工作狀態(tài)究竟如何呢?記者采訪獲悉,目前,青島每天有多達(dá)150萬件快遞需快遞小哥派送,部分快遞員每天工作時(shí)間長達(dá)17個(gè)小時(shí)。

辛勤付出獲市民點(diǎn)贊

“沒有你們的付出,很多行業(yè)都要癱瘓,謝謝你們的辛勤!”“很樸實(shí),很真實(shí),很可愛! ”“為我們生活中離不開的快遞小哥點(diǎn)贊”……國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開的新聞發(fā)布會上,快遞員代表李杰略帶緊張的話語引發(fā)強(qiáng)烈共鳴。記者在抖音平臺各大官方賬號該條視頻的評論區(qū)看到,為李杰,為快遞小哥、快遞行業(yè)點(diǎn)贊者不在少數(shù)。

“配送速度真的特別快,我上周六晚下單的一臺游戲機(jī),這周一下午就收到了,快遞小哥送到我們小區(qū)門口,因?yàn)檫M(jìn)不了門,特意打電話通知我下樓去取,雖然比平時(shí)多走幾步路,貴陽物流 ,但還是挺理解他們的?!币咔槠陂g,市民劉女士沒有閑著。而劉女士所購買的所有商品,都在快遞小哥的努力下,陸續(xù)送到她的手中。對于快遞小哥的辛苦付出,劉女士很是感激,受訪過程中頻頻為他們點(diǎn)贊。

一天最多工作17個(gè)小時(shí)

“剛工作半年,經(jīng)歷過雙11的消費(fèi)狂歡,但說實(shí)話,疫情期間的工作并不比雙11輕松。 ”3月10日下午3時(shí)許,記者在宏大路韻達(dá)快遞啟明達(dá)公司見到了準(zhǔn)備再次出發(fā)派件的快遞小哥王元。早上7點(diǎn)到崗卸車,8點(diǎn)半到9點(diǎn)出倉派送快件,下午兩三點(diǎn)鐘回網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)件,六七點(diǎn)鐘返回網(wǎng)點(diǎn)用餐,晚上八九點(diǎn)鐘將部分快件投送至快遞柜,10點(diǎn)鐘左右忙完下班……疫情發(fā)生以來,這已然成為王元工作的常態(tài)。顯而易見,對剛滿18歲的他而言,這份工作并不輕松。

據(jù)王元介紹,正常情況下,自己最多時(shí)一天能派送二三百個(gè)快件包裹,快的話通常五六點(diǎn)鐘就能完工,但疫情期間,即便每天只完成不到200個(gè)快件,也要比平時(shí)多工作6-7個(gè)小時(shí),最多時(shí)一天要工作15個(gè)小時(shí)左右。

“真是看出大家的消費(fèi)力回歸了,最近這幾天,我們最忙的時(shí)候能工作17個(gè)小時(shí),從早晨6點(diǎn)到崗,有時(shí)候得忙到晚上11點(diǎn)?!迸c王元情況相似,青島郵政公司投遞局杭州路投遞部快遞小哥盧順從大年初二開始上班,繃緊的弦就沒松過。據(jù)盧順介紹,從杭州路1號到北嶺,從平安路到杭州路,這一片都是他的投遞范圍,2月初,自己每天的工作量為150個(gè)左右,此后就逐漸遞增,最近一段時(shí)間,盧順每天起碼要配送400多個(gè)快件,最多時(shí)達(dá)到600個(gè)。

盼望能夠送到“家門口”

“說實(shí)話,快遞小哥們真的不容易,真希望疫情快點(diǎn)過去,能把大家的包裹親手交給消費(fèi)者。”作為韻達(dá)快遞啟明達(dá)公司的負(fù)責(zé)人,劉曉在疫情期間也跟公司的其他快遞小哥一樣奔赴 “第一線”。劉曉表示,特殊時(shí)期,自己深刻體會到快遞柜和菜鳥驛站的好處。“有些小區(qū)的菜鳥驛站和快遞柜在小區(qū)門口,我們可以將無法取件的客戶的快遞寄存起來,但還有一些小區(qū)的菜鳥驛站和快遞柜都在小區(qū)里面,現(xiàn)在各小區(qū)不讓外來車輛進(jìn)入,我們就只能挨個(gè)打電話等待大家取件。 ”劉曉說。

在劉曉的手機(jī)中,記者看到了他3月9日的通話記錄,超過150條。 “其他同事每天送的快遞比我還多,你就想想他們的工作量有多大。 ”劉曉告訴記者,自己一位同事兩天扣了100元話費(fèi),起初以為是運(yùn)營商亂扣費(fèi),查詢后才知道電話打多了,套餐用超了。

盧順告訴記者,他盼望著疫情快點(diǎn)過去,解決配送“最后一百米”,能夠親手將快件送到大家手中,“這一份份快件都是我們的一份份責(zé)任。 ”

一天要派150萬件快遞

快遞小哥每天至少要上一個(gè)“對時(shí)”的班,部分甚至要忙到晚上11點(diǎn),咱青島每天究竟有多少快遞等待派發(fā)呢?青島市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長韓立武告訴早報(bào)記者,目前,每天從青島派出的快遞數(shù)量達(dá)到160萬件,而進(jìn)入青島的快遞數(shù)量則為150萬件。在非疫情時(shí)期,快遞小哥一天通常要派送200萬件快遞。

“疫情期間,我們協(xié)會根據(jù)青島市郵政管理局要求,積極協(xié)調(diào)各企業(yè)做好疫情防控和節(jié)后復(fù)工等相關(guān)工作?!睋?jù)韓立武介紹,青島快遞行業(yè)共擁有快遞員工接近1.4萬人,受疫情影響,雖然快遞企業(yè)基本上均已復(fù)工,但部分外地快遞小哥尚未返崗,快遞員的整體復(fù)工率達(dá)到85%左右。換言之,每天有超過1萬名快遞員奔波在島城大街小巷。 “快遞小哥們不容易,現(xiàn)階段可能沒辦法像過去那樣將快件送到大家家門口,但還是希望消費(fèi)者們能夠體諒、理解。 ”韓立武笑道。

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