來(lái)源：大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)官微

　　新中國(guó)迎來(lái)七十華誕之際，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將正式通航，京津冀高質(zhì)量發(fā)展再添新動(dòng)力。

　　機(jī)場(chǎng)冠名“北京大興”。一期航站樓99%位于河北廊坊。始于天津西站的機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線，規(guī)劃投資歸天津，拆遷建設(shè)在河北……

　　你中有我，我中有你。你就是我，我就是你。京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心。

　　“要保持歷史耐心和戰(zhàn)略定力，做好這件歷史性工程”……今年1月18日召開(kāi)的京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì)上，面對(duì)齊聚一堂的京津冀負(fù)責(zé)同志，習(xí)近平總書(shū)記語(yǔ)重心長(zhǎng)。

　　藍(lán)天下，大興機(jī)場(chǎng)金色的航站樓如同一枚熠熠閃光的勛章，又像振翅欲飛的鳳凰，鐫刻著京津冀協(xié)同發(fā)展5年來(lái)的榮光，鼓蕩起5年之后再出發(fā)的夢(mèng)想。

　　布新局，夯基壘臺(tái)

　　一張圖、一盤(pán)棋、一股勁。協(xié)同發(fā)展五年間，最美的收獲莫過(guò)于新發(fā)展理念落地生根

　　“這5年，最大的變化是什么？”

　　行走京津冀，這是我們最關(guān)心的問(wèn)題。

　　變化來(lái)自對(duì)困局的突圍。曾經(jīng)，北京吃不完，天津吃不飽，河北吃不著。

　　“自覺(jué)打破自家‘一畝三分地’的思維定式，抱成團(tuán)朝著頂層設(shè)計(jì)的目標(biāo)一起做”，2014年2月，習(xí)近平總書(shū)記指明方向，京津冀協(xié)同發(fā)展大幕初啟。

　　謀思路、打基礎(chǔ)、尋突破。這5年，高瞻遠(yuǎn)矚頂層設(shè)計(jì)，規(guī)劃體系“四梁八柱”基本搭建，《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)實(shí)施，全國(guó)首個(gè)跨省級(jí)行政區(qū)的“十三五”規(guī)劃扎實(shí)推進(jìn)。

　　2019年1月，習(xí)近平總書(shū)記再次考察京津冀。短短半年多，協(xié)同發(fā)展跑出加速度——

　　雄安動(dòng)起來(lái)了！

　　京雄城際鐵路雄安站工地塔吊林立，新區(qū)第一個(gè)大項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，地下建設(shè)基本完工。“千年秀林”植綠1200多萬(wàn)株，地下管廊規(guī)劃建設(shè)，啟動(dòng)區(qū)控制性詳規(guī)公示……從規(guī)劃設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)，千年大計(jì)悄然提速。

　　一個(gè)天津港，多少新消息！

　　5月23日，天津市委常委會(huì)召開(kāi)會(huì)議討論《關(guān)于天津港建設(shè)世界一流港口的實(shí)施方案（2019—2023年）》。5月26日，中蒙國(guó)際物流園落戶天津東疆保稅港區(qū)。5月27日，天津港直達(dá)?？诤骄€首航……瞄準(zhǔn)世界一流智慧港口綠色港口，京津冀出海口加快建設(shè)。

　　先行者一小步，千年古都一大步！

　　北京市發(fā)改委協(xié)同綜合處處長(zhǎng)周浩清楚記得，2019年1月，北京“四大班子”帶頭，市級(jí)機(jī)關(guān)首批35個(gè)部門、165個(gè)單位遷入通州，“1月11日一早，升旗儀式就在城市副中心舉行”。

　　引領(lǐng)實(shí)踐前行的，還是觀念理念。

　　“三地協(xié)同是跑出來(lái)的?！北本┦形姓┙蚣絽f(xié)同辦副主任劉伯正說(shuō)，近年來(lái)，三地之間常來(lái)常往，走動(dòng)日益頻繁，“人熟、事順、心齊，共識(shí)逐漸凝聚，自然同向同力。”

　　雄安新區(qū)設(shè)立半月，天津黨政代表團(tuán)即赴新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。北京提出：把支持雄安建設(shè)當(dāng)成北京自己的事。

　　“過(guò)去各管一張圖，后來(lái)一起拼拼圖。今天呢？廊坊北三縣地區(qū)與北京城市副中心，規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、政策、管控‘四統(tǒng)一’，成了一張圖！”河北廊坊市自然資源和規(guī)劃局調(diào)研員劉慶余感慨。

　　北京精雕，數(shù)控機(jī)床領(lǐng)軍企業(yè)，服從大局移師廊坊。減量發(fā)展，北京疏解的，不乏優(yōu)質(zhì)企業(yè)。榮程鋼鐵，天津最大民營(yíng)企業(yè)，主動(dòng)減排轉(zhuǎn)型升級(jí)。環(huán)境倒逼變自覺(jué)選擇，舍就是得的內(nèi)生動(dòng)力潛滋暗長(zhǎng)。

　　隔著一條創(chuàng)業(yè)路，天津京濱工業(yè)園和廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)連成一體，道路、燃?xì)狻⑴瘹夤步ü蚕?。過(guò)去，從京濱工業(yè)園到廊坊市得繞行5公里，去年5月這段“拐把”路取直拓寬。著力打通，“通（州）武（清）廊（坊）”成為協(xié)同發(fā)展橋頭堡。

　　“墻推倒了就是橋。”廊坊市委書(shū)記馮韶慧說(shuō)。

　　協(xié)同5年，新發(fā)展理念落地生根，區(qū)域發(fā)展新格局深刻重塑。

　　環(huán)北京“半小時(shí)通勤圈”覆蓋范圍逐步增大，“軌道上的京津冀”越跑越快。13個(gè)主要城市PM2.5平均濃度5年下降48.1%，“藍(lán)天下的京津冀”刷屏朋友圈。2015年到2018年，北京對(duì)天津、河北投資的認(rèn)繳出資額累計(jì)超過(guò)7000億元，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移鏈條上的京津冀人財(cái)兩旺。

　　與共和國(guó)同齡的北京北內(nèi)公司，是全國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)商。如今移師天津武清，新廠房下半年竣工。借此東風(fēng)，北內(nèi)將與德國(guó)道依茨公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。