9月16日上午9點(diǎn)28分，一架由四川航空執(zhí)飛的A319機(jī)型平穩(wěn)降落在四川甘孜州甘孜格薩爾機(jī)場，標(biāo)志著該機(jī)場正式建成通航，也標(biāo)志著歷時(shí)十三載的甘孜州民用支線機(jī)場建設(shè)歷程完美收官。

　　通航當(dāng)天，甘孜格薩爾機(jī)場現(xiàn)場舉行了隆重的首航儀式，四川省委副書記、省長尹力參加儀式并宣布機(jī)場正式通航。民航西南地區(qū)管理局局長蔣文學(xué)在儀式現(xiàn)場向該機(jī)場頒發(fā)《民用機(jī)場使用許可證》。

　　隨著首航航班抵達(dá)，甘孜格薩爾機(jī)場的第一批旅客切身體驗(yàn)了一次從現(xiàn)代文明都市穿越到康藏文化發(fā)祥地的奇妙之旅。機(jī)場通航將四川省會成都到甘孜州康北腹地的距離從過去的八九個(gè)小時(shí)車程縮短至一小時(shí)航程。機(jī)場周邊輻射甘孜縣格薩爾王城、朱德總司令和五世格達(dá)活佛紀(jì)念館，德格印經(jīng)院、玉龍拉措，道孚亞拉神山，色達(dá)五明佛學(xué)院等著名景點(diǎn)，旅游資源頗為豐富?？梢哉f，甘孜格薩爾機(jī)場架起了聯(lián)通甘孜州康北片區(qū)與全世界的空中橋梁。

　　甘孜格薩爾機(jī)場于2017年6月正式開工，歷經(jīng)兩年多施工建設(shè)，提前一年半時(shí)間達(dá)到機(jī)場開航條件。該機(jī)場是西南地區(qū)第50個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場，也是我國第5個(gè)4000米以上的民用運(yùn)輸機(jī)場。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，把各單體建筑與航站樓整合建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了供地、供暖、供電、供氧集約節(jié)約，使旅客候機(jī)、值機(jī)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)功能得到提升，旅客吞吐量從原設(shè)計(jì)的年22萬人次提高到可滿足年50萬人次。

　　機(jī)場的通航不僅改善了甘孜州康北片區(qū)50萬群眾“山高路遠(yuǎn)、翻山越嶺”的交通狀況，進(jìn)一步完善了全州交通網(wǎng)絡(luò)體系；更是對提升全州應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)能力，鞏固國防、維護(hù)地方社會和諧穩(wěn)定，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會和全域旅游發(fā)展，助力脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康具有極為重要的意義。

　　如今，甘孜州三座海拔4000米以上高高原民用支線機(jī)場分別位居康東、康北、康南三大片區(qū)中心，以“三足鼎立”之勢，承擔(dān)起甘孜高原民用航空交通樞紐重任，與317、318兩條國道和川藏鐵路相輔相成，全面構(gòu)建起甘孜州陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)的主體架構(gòu)。甘孜格薩爾機(jī)場通航，不僅開通了甘孜至成都航線，還將計(jì)劃開通甘孜至重慶、西安、昆明等航線，并力爭實(shí)現(xiàn)州內(nèi)三機(jī)場環(huán)線互飛。相信在不久的將來，甘孜州區(qū)域資源配置將更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢將更加突顯，區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃也將更加科學(xué)。這對甘孜州加速融入四川省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略部署無疑是一劑強(qiáng)心針。