9月10日，11.45萬噸的歌詩達(dá)“賽琳娜號”郵輪來到青島國際郵輪公司碼頭，將滿載3300多名乘客前往日本長崎，度過4晚5天的海上中秋豪華之旅。這是國際知名郵輪公司首次在青島、在山東實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，標(biāo)志著山東港口郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展開啟了全新時(shí)代。新中國成立70年來，青島港也由一個(gè)單純的貨運(yùn)碼頭變身為一個(gè)集貨運(yùn)、客運(yùn)、旅游、金融、航運(yùn)等一體的國際母港。

　　此次從青島郵輪母港起航的歌詩達(dá)郵輪“賽琳娜號”意義非凡。因?yàn)檫@艘11.45萬噸、載客量3780人的大型郵輪，是迄今為止青島郵輪母港航線迎來的最大郵輪，而在接下來的9月、11月和12月份，它將在青島持續(xù)運(yùn)營16個(gè)航次。最大郵輪在這里常態(tài)化運(yùn)營，這是青島旅游“深耕海洋”，豐富“精品旅游”內(nèi)涵，打造開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚之城又一大動作。

　　今年以來，山東省港口集團(tuán)將做大做強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)板塊之一進(jìn)行深度謀劃和重點(diǎn)支持。2019年，青島郵輪母港攜手歌詩達(dá)公司，共同簽署了“賽琳娜號”郵輪16個(gè)航次的戰(zhàn)略合作協(xié)議，著力打造中國北方郵輪旅游平臺。青島郵輪母港硬件設(shè)施世界一流，可全天候?？磕壳笆澜缱畲蟮?2.7萬噸級的郵輪。郵輪母港位于青島市區(qū)，交通十分便利,游客下船即可暢游老城。

　　青島郵輪市場輻射力巨大，青島市有900萬的人口，在一小時(shí)公路和鐵路距離之內(nèi)有將近2100萬的人口，在一小時(shí)的飛行圈里有超過1億的人口，具有豐富的客源市場。

　　“此次賽琳娜號郵輪幾乎滿載，不僅涵蓋了山東省內(nèi)的游客，還有游客是來自河南、西安等地青島港設(shè)內(nèi)陸港的城市，”青島郵輪母港商務(wù)部副經(jīng)理王儒湉介紹，今年上半年，青島郵輪母港實(shí)現(xiàn)了54%的高增長，成為2019年上半年國內(nèi)增幅最高的郵輪港口。1-8月，青島郵輪母港已接待郵輪53航次，接待出入境旅客5.3萬人次，同比分別增長56%和53%。在確保完成2019年目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，提前一年布局2020年的航線部署工作，與歌詩達(dá)、皇家加勒比、地中海、云頂、國旅環(huán)球等船公司或運(yùn)營商洽談，積極爭取明年運(yùn)力落實(shí)。

　　“第一年開港我們只接待了15個(gè)航次，3.2萬人次，今年已經(jīng)達(dá)到了11萬人次。”王儒湉介紹，青島港的客運(yùn)歷史可以追溯到19世紀(jì)初，那時(shí)候客運(yùn)和貨運(yùn)并不分，從沒有一個(gè)專用的客運(yùn)碼頭，正式接待郵輪還是在1979年的一艘瑞典的郵輪，在進(jìn)入90年代后，青島的客運(yùn)業(yè)務(wù)大幅縮水，2013年青島獨(dú)資11億元籌建了這個(gè)郵輪碼頭，如今碼頭擁有C1泊位可以?？渴澜缱畲蟮泥]輪，現(xiàn)在主業(yè)是母港航線，客運(yùn)量年增長達(dá)16.8%。

　　9月10日，歌詩達(dá)“賽琳娜號”郵輪在青起航，也是國際知名郵輪公司首次在青島、在山東實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，將有力助推青島郵輪母港由始發(fā)港向中國北方“郵輪重鎮(zhèn)”邁進(jìn)。“世界有多大的郵輪，青島港就有多大的碼頭。”山東港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理，青島港集團(tuán)黨委書記、董事長李奉利稱，青島是一座百年港口城市，山東省港口集團(tuán)青島港是一座百年郵輪港口，歌詩達(dá)郵輪是一個(gè)百年郵輪企業(yè)。山東省港口集團(tuán)愿意與歌詩達(dá)郵輪繼續(xù)開展深度戰(zhàn)略合作，三個(gè)百年品牌攜手同行，助力山東港口集團(tuán)深度融入青島市15個(gè)攻勢，加快建設(shè)世界一流的海洋港口，讓世界因郵輪感受到青島這座國際大都市的開放、現(xiàn)代、活力和時(shí)尚。

　　青島郵輪母港于2015年5月29日開港運(yùn)營，擁有3個(gè)郵輪專用泊位，可?？?2萬噸級超大型郵輪，開港四年來，共接待郵輪192艘次，旅客36.8萬人次，累計(jì)運(yùn)營航線37條。2019年上半年，青島接待郵輪旅客4.3萬人。上半年，青島郵輪母港旅客人數(shù)實(shí)現(xiàn)了54%的高增長，成為上半年國內(nèi)增幅最高的郵輪港口。1到8月份，青島郵輪母港已接待郵輪53航次，接待出入境旅客5.3萬人次，同比分別增長56%和53%。青島市文化和旅游局局長李蘇滿在接受采訪時(shí)表示，青島發(fā)展郵輪旅游是一個(gè)加法概念，將郵輪旅游打造成青島一張新名片，通過郵輪旅游推動全域旅游發(fā)展，不僅要讓游客乘坐郵輪走出去看世界，更要讓郵輪旅客留下來游青島。

　　今年以來，青島迎來了一個(gè)又一個(gè)重量級國家戰(zhàn)略的落地。7月24日，《中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)總體方案》通過，青島打造“一帶一路”國際合作新平臺;8月26日，《中國(山東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》發(fā)布，青島片區(qū)面積最大占43.3%、試點(diǎn)任務(wù)最多;無論是“一帶一路”國際合作新平臺的打造，還是自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的設(shè)立，青島都離不開“向海而興”這幾個(gè)字。