民航資源網(wǎng)2019年9月26日消息：國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）發(fā)布最新的財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告顯示，8月份，全球航空公司股價環(huán)比下降4.7%；年初至今，全球航空公司股價下降1.4％。

　　北美地區(qū)和亞太地區(qū)航空公司股價雙雙下降，降幅分別為5.5％和4.9%。波音737MAX系列飛機停飛持續(xù)影響北美地區(qū)航空公司運營以及投資者信心。中美貿(mào)易緊張局勢升級以及近期的中國香港暴力事件，影響亞太地區(qū)航空公司股價下跌。英國脫歐的不確定性、全球貿(mào)易疲軟，部分航空公司下調(diào)2019年業(yè)績目標，歐洲地區(qū)航空公司股價下降約2％。

　　第二季度抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，北美地區(qū)航空公司表現(xiàn)強勁拉動整個行業(yè)的盈利能力同比提升。亞太地區(qū)凈利潤下降，該地區(qū)客運需求疲軟，影響客運收益增長，而中美貿(mào)易摩擦對貨運業(yè)績造成影響。由于低成本航空公司競爭加劇以及燃油費用上漲，歐洲航空公司盈利能力因而遭受擠壓。拉美地區(qū)哥倫比亞航空破產(chǎn)以及貨幣貶值導(dǎo)致收入下降，凈利潤出現(xiàn)虧損。

　　今年第二季度，參與調(diào)查的49家航空公司自由現(xiàn)金流同比下降0.3%，降至5.0％。北美航空公司自由現(xiàn)金流同比增長0.3個百分點；而歐洲航空公司盡管資本支出減少，但自由現(xiàn)金流出現(xiàn)下降；亞太航空公司自由現(xiàn)金流相對穩(wěn)定。

　　燃油成本

　　在全球最大的石油出口國沙特阿拉伯的油田遭襲后，布倫特原油和航油價格在9月份上漲。布倫特原油價格徘徊在68美元/桶左右，航油價格達到85美元/桶，環(huán)比增長11%。

　　需求增長

　　2019年7月份，全球航空客運需求同比增長3.6%，低于6月份增幅（5.1%）。各地區(qū)客運量均實現(xiàn)增長?？瓦\運力增長3.2%，載客率上升0.3個百分點，達到85.7%，載客率創(chuàng)歷史新高。

　　2019年7月份，全球航空貨運需求同比下降3.2%。航空貨運量連續(xù)九個月同比下降。貨運運力同比增長2.6%。貨運運力增長連續(xù)9個月超過需求增長。