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廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng):鋪就新絲路,航線遍全球-貨代公司

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-09-28 16:03

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng):鋪就新絲路,航線遍全球

  攝影:馮文生 謝佳佳 王斐

  9月19日,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行“易安檢”啟用儀式,首批投入運(yùn)行的10條“易安檢”通道正式開(kāi)放,旅客在經(jīng)歷了多年的傳統(tǒng)民航安檢模式后,將會(huì)得到更“易”更快捷的全新體驗(yàn)。該舉措是此前“二維碼過(guò)檢”、“一證通關(guān)”及“自助安檢智能通道”等系列做法的集成和升級(jí),白云機(jī)場(chǎng)因此成為全國(guó)民航試點(diǎn)單位。新中國(guó)成立70年來(lái),白云機(jī)場(chǎng)不斷建設(shè)與發(fā)展,在新中國(guó)民航史上寫(xiě)下了一個(gè)個(gè)新的發(fā)展篇章。

  鐫刻凌云志,新舊“白云”一路凱歌高奏

  老廣州人都知道,今天炙手可熱的白云新城核心區(qū),曾是舊白云機(jī)場(chǎng)片區(qū),廣州航空經(jīng)濟(jì)的開(kāi)拓之地。舊白云機(jī)場(chǎng)第一代航站樓,至今仍矗立在南云東街40號(hào)。曾于舊白云機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛的老一代飛行員華叔告訴記者,這幢航站樓見(jiàn)證了廣州航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展雛形,“希望未來(lái)能在原地建成機(jī)場(chǎng)歷史紀(jì)念館,讓中國(guó)人這種開(kāi)拓進(jìn)取、奮發(fā)向上的精神代代相傳”。

  1932年冬,國(guó)民革命軍第一集團(tuán)軍空軍開(kāi)始在廣州的遠(yuǎn)郊棠下、棠溪、崗貝、蕭崗鄉(xiāng)征地,始建舊白云機(jī)場(chǎng)。隨后,這里成為飛行學(xué)員飛行訓(xùn)練的基地??谷諔?zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,舊白云機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓也修建完成。

  1950年3月,白云機(jī)場(chǎng)被移交給新成立的中國(guó)民航廣州辦事處。同年8月1日上午,機(jī)場(chǎng)舉行了隆重的八一開(kāi)航儀式,白云機(jī)場(chǎng)的客貨營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)就此恢復(fù)。1956年,舊白云機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量突破1萬(wàn)人次;1965年,舊白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量接近5萬(wàn)人次;1973年,舊白云機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量首次突破10萬(wàn)人次。1980年,廣州第二代國(guó)內(nèi)國(guó)際候機(jī)樓啟用,第一代候機(jī)樓的使命宣告結(jié)束。

  舊白云機(jī)場(chǎng)第二代候機(jī)樓啟用時(shí),已配備有先進(jìn)的登機(jī)廊橋設(shè)施,也是廣州改革開(kāi)放的象征。上世紀(jì)90年代,舊白云機(jī)場(chǎng)已成為中國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng),多項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)名列全國(guó)第一。1994年,舊白云機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次大關(guān)?,F(xiàn)在,第二代航站樓已改建成大型購(gòu)物廣場(chǎng)——5號(hào)停機(jī)坪。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng):鋪就新絲路,航線遍全球-貨代公司

  攝影:馮文生 謝佳佳 王斐

  進(jìn)入新千年后,白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷址白云與花都交會(huì)之地。新白云機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的多項(xiàng)之最:國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)、功能最完善的候機(jī)樓、國(guó)內(nèi)最大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)、我國(guó)最高的民航管制塔臺(tái)……新白云機(jī)場(chǎng)更見(jiàn)證了2018年旅客吞吐量近7000萬(wàn)人次。而白云機(jī)場(chǎng)客流的步步攀升,也見(jiàn)證了廣州乃至珠三角經(jīng)濟(jì)的騰飛。

  助力廣交會(huì),全球客商匯聚花城廣州

  中國(guó)進(jìn)出口交易會(huì)已經(jīng)開(kāi)了125屆,成為廣州經(jīng)濟(jì)的一張名片。作為廣州市的門(mén)戶,白云機(jī)場(chǎng)則憑借自己的航空樞紐地位,為廣交會(huì)的發(fā)展添磚加瓦。

  1957年3月4日,當(dāng)時(shí)的國(guó)家外貿(mào)部下發(fā)了《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易部同意4月份舉辦出口商品交易會(huì)》的文件。同年4月25日,首屆中國(guó)出口商品交易會(huì)在位于流花路的中蘇友好大廈拉開(kāi)序幕。

  隨后,廣交會(huì)逐漸成為國(guó)內(nèi)供應(yīng)商與世界各地客商交流與接觸的平臺(tái),打開(kāi)了新中國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)交往的大門(mén),更改變了新中國(guó)的外貿(mào)格局。

  2007年,作為新“百屆”開(kāi)端的第101屆廣交會(huì)首次設(shè)立了進(jìn)口展區(qū),并更名為“中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)”。這一改變,不僅進(jìn)一步拓寬了國(guó)外商品進(jìn)入中國(guó)的渠道,更象征著中國(guó)從重視出口創(chuàng)匯向進(jìn)出口均衡發(fā)展、實(shí)現(xiàn)貿(mào)易平衡轉(zhuǎn)變。從“賣(mài)全球”到“買(mǎi)全球”,廣交會(huì)連同舉辦城市廣州,都變得越來(lái)越國(guó)際化。

  與之相符的是廣交會(huì)期間節(jié)節(jié)攀升的客流量。以今年4-5月舉辦的第125屆廣交會(huì)為例,白云機(jī)場(chǎng)出入境客流量在展會(huì)期間環(huán)比增長(zhǎng)5%,其中外籍旅客占比超過(guò)40%。第125屆廣交會(huì)時(shí)長(zhǎng)橫跨“五一”假期,在5月上旬形成節(jié)前客流高峰疊加。該屆展會(huì)期間,白云機(jī)場(chǎng)出入境客流總量首次突破百萬(wàn)大關(guān),日均客流量超5.4萬(wàn)人次,較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)10%,國(guó)際航班航線較去年同期增長(zhǎng)達(dá)8%。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng):鋪就新絲路,航線遍全球-貨代公司

  攝影:馮文生 謝佳佳 王斐

  鋪就新絲路,打造世界一流航空樞紐

  客商來(lái)了,廣州更希望依托白云機(jī)場(chǎng)迎來(lái)更多旅客。目前,白云機(jī)場(chǎng)通航點(diǎn)已經(jīng)增加到220多個(gè),國(guó)際和地區(qū)通航點(diǎn)達(dá)到92個(gè),航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,白云機(jī)場(chǎng)新增國(guó)際及地區(qū)航線13條,其中8條飛往“一帶一路”沿線國(guó)家,國(guó)際及地區(qū)旅客達(dá)到922萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.1%。國(guó)際及地區(qū)旅客已占白云機(jī)場(chǎng)總客流量的四分之一強(qiáng)。

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