圖：空客A350-1000飛機 空客供圖

　　民航資源網(wǎng)2019年9月29日消息：隨著近年來國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們的航空旅行需求不斷增加，中遠程出境游的旅客數(shù)量逐年上升。根據(jù)中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃，未來將扎實拓展國際航線網(wǎng)絡，重點增加至歐美航線航班密度，并增加南美、非洲航線。遠程國際航空客流將繼續(xù)保持高速增長。

　　中國的國際遠程航空客流高度集中在主要市場和主干航線，由北京上海廣州三地出發(fā)的國際遠程航線旅客量占全國總數(shù)的67%，而歐洲和北美是我國遠程航線的主要市場，且主要集中在少數(shù)核心目的地。中國國際遠程航空客流仍處于較強勁增長過程中，以歐洲為例，2019年上半年中國至歐洲的出境游客數(shù)達到300萬，增長率達7.4%。這些干線航線構成了國內(nèi)航空公司遠程航線的主要部分。航空公司往往使用各自旗下載客量最大、最先進的的寬體飛機來執(zhí)飛這些航線。然而國內(nèi)航空公司的部分遠程航線主力機型已投入運營近10年，其核心技術研發(fā)于上世紀末，從收益和環(huán)保的角度來說已經(jīng)落后于時代。而以空客A350XWB為代表的新一代先進飛機則可以為航空公司的運營提供最優(yōu)化的成本和最大化的收益。其中，A350XWB家族中較大的型號A350-1000作為最新的旗艦機型，無論是載客量還是核心技術都完美滿足新時代遠程干線航線的需要，是服務于該類航線的最佳選擇。

　　A350-1000飛機是全球最新的大型遠程寬體飛機，機身、機翼和發(fā)動機均為全新設計。其完全根據(jù)市場需求，應用了空客最新最先進的各項技術，大量使用碳纖維、鈦合金等先進材料，采用了簡潔高效的系統(tǒng)設計優(yōu)化重量，在提升性能和航程的同時使其油耗和排放與上一代主流遠程寬體飛機相比降低了25%，從而為航空公司節(jié)約了大量的運營成本，帶來更高的座公里收益。此外，作為A350XWB寬體飛機家族的一員，A350-1000飛機繼承了空客獨有的家族通用性，空客其他機型的飛行員通過快速高效的轉(zhuǎn)機型訓練便可獲得相應的資質(zhì)，使得航空公司大幅降低培訓和維護方面的成本，提高運營效率。

　　而對于乘客來說，A350-1000也保持了A350XWB寬體飛機家族高標準的乘坐體驗?？湛驮贏350XWB寬體飛機上率先使用了“空客飛行空間”這一全新客艙內(nèi)飾，多彩的LED情境燈光可以模擬各種場景，幫助乘客快速調(diào)節(jié)遠程飛行的時差；更安靜的客艙環(huán)境，更高的客艙濕度和氣壓，使得乘客能夠更舒服地享受整個飛行，睡得更好。在座椅寬度方面，A350XWB的超寬客艙能夠保證在經(jīng)濟艙每排9座的布局下，每個座位寬度達到18英寸，保證每一位乘客的舒適性。

　　隨著中國民航業(yè)的蓬勃發(fā)展，遠程航線市場的需求將進一步增長。而與此同時，包括中國市場在內(nèi)的全球航空市場卻面臨著機場停機位、起降時刻、航權等資源日益緊缺的問題。A350-1000是符合中國客戶發(fā)展需求的新一代機型。A350-1000是A350XWB寬體飛機系列中更大型號的機型，長度更長，客艙面積更大，可增加40%的高端艙位面積，最大航程更遠，可為航空公司帶來更高的收益。

　　目前全球的A350XWB寬體飛機客戶中，有超過一半的主要客戶同時訂購了A350-900和A350-1000兩款機型。這兩款機型具有極高的通用性，二者95%的系統(tǒng)部件編號相同，并擁有相同的型別等級。這意味著無論是在維護還是飛行員培訓方面，這兩款機型之間的差異極小，可以有效地提高航空公司的運營效率，進一步提高收益。

　　未來數(shù)年內(nèi)，包括中國航空公司在內(nèi)的全球各大航空公司的遠程干線機型將逐步更新?lián)Q代。作為目前唯一完全采用全新設計的新一代大型遠程寬體飛機，A350-1000飛機也將進一步推動全球和中國航空市場的發(fā)展。