從虹橋、龍華到浦東機(jī)場…上海民航的往事在這里-歐洲航運(yùn)代理
?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-10-04 13:47
圖：最新開通的浦東國際機(jī)場衛(wèi)星廳鳥瞰效果圖，圖片來源：上海機(jī)場集團(tuán)。
你國慶有從浦東機(jī)場坐飛機(jī)出游嗎？你知道浦東機(jī)場已經(jīng)通航20年了嗎？
回望二十年前的1999年，浦東國際機(jī)場正式建成投運(yùn)，懷揣著國際航空樞紐的夢想起航，也是在這二十年間，添上機(jī)翼的上海改革開放和浦東發(fā)展振翅高飛。今天就和小布一起回顧一下上海的民用航空歷史和浦東國際機(jī)場的建設(shè)歷程吧
01
上海是中國民用航空發(fā)端地之一。1903年飛機(jī)于美國問世，至1911年，上海民眾就已目睹到飛機(jī)的風(fēng)采，當(dāng)時(shí)法國飛行家環(huán)龍駕雙翼飛機(jī)來滬作飛行表演。1912年，留學(xué)英國學(xué)習(xí)飛行的厲汝燕學(xué)成回國，亦曾駕單翼機(jī)來滬作試飛表演，這是中國人在上?？沼蝰{駛飛機(jī)之始。
1911年，環(huán)龍?jiān)跍鲲w行表演的場景
厲汝燕照片及相關(guān)資料，載于1912年5月1日《東方雜志》第8卷第11號
上海第一個(gè)民用機(jī)場，是始建于1921年3月的虹橋機(jī)場，位于上海市西郊。上海的第二個(gè)民用航空機(jī)場是龍華機(jī)場。其前身是陸軍機(jī)場，1929年6月改為民用機(jī)場。龍華機(jī)場歷經(jīng)多年修建，20世紀(jì)30年代至40年代，已成為當(dāng)時(shí)中國最好的一個(gè)民用機(jī)場，遠(yuǎn)東重要空港。
20世紀(jì)30年代，龍華機(jī)場候機(jī)室及登機(jī)口
20世紀(jì)40年代，一架泛美航空公司的班機(jī)正在龍華機(jī)場裝卸貨物
上海解放初，虹橋機(jī)場成為空軍機(jī)場，龍華機(jī)場為上海唯一的民用機(jī)場。隨著國民經(jīng)濟(jì)日益繁榮，民用航空事業(yè)得到迅猛發(fā)展，至20世紀(jì)60年代中期，龍華機(jī)場由于緊靠市區(qū)，已無法適應(yīng)大型飛機(jī)起降，不久便改為小型飛機(jī)的試飛站和訓(xùn)練基地。虹橋機(jī)場在1963年11月2日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，擴(kuò)建成為民航國際機(jī)場。
02
為了適應(yīng)上海國際交往和旅游事業(yè)發(fā)展的需要，規(guī)劃第二個(gè)國際機(jī)場勢在必行。1992年《上海市浦東新區(qū)總體規(guī)劃》制定，1994年2月完成《上海浦東國際航空港場址論證報(bào)告》。
報(bào)告中規(guī)劃的機(jī)場占地44.4平方公里，距市中心人民廣場約30公里。機(jī)場周圍2～3公里區(qū)域作為航空港控制范圍，用作機(jī)場配套的倉儲、市政工程、旅館服務(wù)、商業(yè)經(jīng)貿(mào)及綜合開發(fā)、生態(tài)綠化等用地。
浦東國際機(jī)場一期飛行區(qū)建設(shè)前的景象，一片鄉(xiāng)野田園風(fēng)光
浦東國際機(jī)場前期圍堤建設(shè)
03
浦東國際機(jī)場一期工程，1997年10月全面開工，1999年9月建成通航，占地面積30平方公里。主體工程有第一跑道、第一航站樓等。
浦東國際機(jī)場一期工程建設(shè)指揮部所在地
浦東國際機(jī)場建設(shè)“第一樁”
第一航站樓施工初期場景
第一航站樓，風(fēng)格主題命名為“天”，如大鵬展翅狀矗立。
浦東國際機(jī)場航站區(qū)設(shè)計(jì)師，法國專家 Paul Andreu
浦東國際機(jī)場總體設(shè)計(jì)模型
浦東國際機(jī)場一期工程平面圖
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