民航資源網(wǎng)2019年10月10日消息：據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間10月9日，美國航空表示將延長波音737MAX停飛時間至2020年1月15日。

　　因737MAX停飛，第三季度美國航空總計取消了9475架次航班。美航預(yù)計從1月16日起恢復(fù)737MAX運行，并補充說道，“美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）將在今年晚些時候?qū)?37MAX進行重新認證，該飛機將于2020年1月恢復(fù)商業(yè)運營?！?/p>

　　作為美國最大的航司，受737MAX停飛影響，美國航空每日約取消140架次航班，預(yù)計第三季度稅前利潤將減少1.4億美元，比此前預(yù)計的多出了1500萬美元。

　　今年7月，美國航空表示，如果737MAX在11月2日之前都處于停飛狀態(tài)的話，那么該航司全年利潤將減少約4億美元。而現(xiàn)在美航宣布延遲該機型停飛至2020年，預(yù)計其全年利潤減少數(shù)額將增大。

　　盡管美國航空聲稱通過降低燃料成本提高第三季度的利潤率，但是該航司的股價還是下跌約16%。本周，因歐洲航空安全局對737MAX釋放的信號，波音公司的股價有所回暖。

　　從10月15日波音公布的截至9月底的飛機交付量來看，今年前9個月，波音公司的飛機交付量只有去年的一半。

　　目前，航空監(jiān)管機構(gòu)仍在對737MAX的軟件更新進行審查，該機型的復(fù)飛時間還不確定。

　　《美國航空延長波音737MAX停飛至2020年1月15日》原文