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孟加錫海運費聚焦管理 洲際船務(wù)集團(tuán)疫情期間的船舶管理研討會圓滿舉辦

?海運新聞 ????|???? ?2020-04-09 12:49

聚焦管理 洲際船務(wù)集團(tuán)疫情期間的船舶管理研討會圓滿舉辦

2020年04月08日 14時 航運界

4月3日,由洲際船舶管理有限公司主辦的“疫情期間的船舶管理研討會”成功舉辦。會上來自青島海事局、中國船級社、青島主要航運企業(yè)及船舶管理公司等單位的參會代表就疫情期間船舶管理面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施進(jìn)行詳細(xì)討論,包括疫情下新發(fā)布法規(guī)的解讀,船舶檢驗操作指南及船舶管理應(yīng)對方案,船員管理問題解析及如何降低船東航運風(fēng)險等方面展開研討。隨后在小組討論中,大家繼續(xù)圍繞“全球嚴(yán)峻的疫情環(huán)境下,科學(xué)可行的管理對策”的主題進(jìn)行了深入交流。



青島海事局孫東川對疫情防控期間IMO及中國海事系列舉措進(jìn)行了梳理,介紹了3月東京備忘錄各國家地區(qū)PSC檢查情況,并對2019年青島PSC檢查情況進(jìn)行了總結(jié)分析。

據(jù)介紹,疫情防控期間,海事政務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)盡可能采取網(wǎng)上辦理方式,避免人員聚集,降低疫病傳染風(fēng)險。對船舶進(jìn)出港報告、船舶配員、危險貨物申報、規(guī)費征收情況等實行網(wǎng)上遠(yuǎn)程核查,除必要的檢查外,海事機構(gòu)不再進(jìn)行現(xiàn)場檢查。同時,如在疫情防控期間到期且無法按期辦理年檢、審核或者換發(fā)船舶、船員證書的,海事機構(gòu)將準(zhǔn)予延期辦理。

洲際船舶管理有限公司船隊經(jīng)理孫榮欽發(fā)表了題為“嚴(yán)防嚴(yán)控!船舶管理應(yīng)對方案”的演講。他向大家介紹了公司在疫情期間船舶管理的具體經(jīng)驗:
舉措一:強化疫情防控培訓(xùn),為船舶保駕護(hù)航一方面及時跟蹤疫情動態(tài),以靈活多樣的方式組織各種內(nèi)部培訓(xùn),結(jié)合具體案例,不斷總結(jié)提高;另一方面,編寫船舶防控指導(dǎo)手冊,指導(dǎo)船員開展防空演練,提升船員個人防護(hù)技能。
舉措二:盯住重點船舶,加強跟蹤管理---抵港前:如有發(fā)現(xiàn)疑似病例或有體溫異常的船員,第一時間向公司疫情小組匯報,同時報告給抵港衛(wèi)生健康部門或檢疫部門,并通報給海事管理部門。---靠泊中:船舶靠泊作業(yè)期間,督促梯口值班人員加強梯口管控,嚴(yán)格檢查所有登輪人員證件及個人防護(hù)用品的佩戴情況,無關(guān)人員禁止登輪。---保供應(yīng):特別是急需的機油、物料、防疫物資等,能加則加。即使船上沒有申請,機務(wù)也要根據(jù)情況提前安排。第一,時間留出余量;第二,避免偏僻港口或者限制港口加不上。
舉措三:利用政府“云服務(wù)”便民措施,及時辦理證書和審核。
舉措四:多措并舉,做好塢修機修工作公司專門成立工作小組,通過視頻會議方式與船廠等商定預(yù)案;通過微信群保持與工程主管聯(lián)系,克服勞動力短缺問題;在抓修船同時嚴(yán)抓疫情防控,堅持將疫情防控方案落實到工作的每一個環(huán)節(jié),船員生活區(qū)每天定期消毒,開會和勞作期間戴好口罩,減少人員直接接觸帶來的風(fēng)險。

中國船級社青島分社狄海濤講解了疫情防控期間檢驗和審核注意事項,重點對CCS遠(yuǎn)程檢驗與參會代表進(jìn)行了交流,同時對部分船旗國的相關(guān)要求做了概述。
全球疫情加速蔓延以及各國疫情防控措施的升級,建議船公司根據(jù)新的疫情形勢及時調(diào)整檢驗和審核安排,避免在疫情嚴(yán)重的港口和受各國防疫措施限制導(dǎo)致驗船師/審核員無法登輪的港口安排檢驗和審核工作。
在制定和發(fā)布《中國船級社關(guān)于疫情防控期間持續(xù)做好檢驗服務(wù)的通告》基礎(chǔ)上,CCS根據(jù)全國各地的具體情況,結(jié)合當(dāng)?shù)卣囊呖匾螅瑢Υ艾F(xiàn)場檢驗的流程和方式進(jìn)行了多樣化處理。

山東洲際之星船員有限公司總經(jīng)理譚軍在題為“疫情期間船員管理問題解析”的演講中講到,疫情發(fā)生后,洲際船員公司堅持黨組織靠前指揮,加強船岸聯(lián)動防控,始終將船員健康作為重中之重,開展人文關(guān)懷活動,全力助推復(fù)工復(fù)產(chǎn)。分四個階段分別采取了應(yīng)對措施。
第一階段,1月20日,衛(wèi)健委第1號公告將新型冠狀病毒感染的肺炎納入乙類傳染病、采取甲類管理。主要加大防疫物資供船力度,強化船舶消殺和船員個人防護(hù)。
第二階段,1月27日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于延長2020年春節(jié)假期的通知。該階段的主要措施是禁止上下船操作,嚴(yán)防疫情傳播。
第三階段:2月8日國務(wù)院發(fā)出復(fù)產(chǎn)復(fù)工通知,在嚴(yán)防嚴(yán)控的前提下,開始恢復(fù)船員換班工作。
第四階段:3月3日國家海事局發(fā)布船舶船員防控操作指南1.0版,洲際船員全面落實船舶船員防控措施,積極開展人文關(guān)懷活動,安撫船員情緒。

洲際航運有限公司副總經(jīng)理吳樹祥向參會代表全面講解了疫情期間降低船東航運風(fēng)險的相關(guān)措施。
1. 疫情下船東風(fēng)險未來市場預(yù)期的不確定,國家及港口的臨時關(guān)閉與宣布不可抗力,外來船員檢疫嚴(yán)苛,在船船員情緒等方面對船東帶來挑戰(zhàn)。
2. 預(yù)防措施船東應(yīng)該從合同條款入手, 降低船東風(fēng)險;對合同中止的應(yīng)對;貨物運輸延遲交付情況;貨物無法按原定卸港卸貨;疫情下港口不安全等方面積極應(yīng)對。
3. 化危為機這次疫情,是對航運企業(yè)管理及運營水平和處理危機的一次大檢查,要通過這次疫情暴露的航運合同條款和客戶定位問題進(jìn)行改進(jìn),制定更有利于航運健康發(fā)展的措施規(guī)劃,補充市場人才,增強公司運營運修復(fù)能力和加快業(yè)務(wù)升級。

小組討論環(huán)節(jié),參會代表就“全球嚴(yán)峻的疫情環(huán)境下,科學(xué)可行的管理對策”這一主題,充分發(fā)表自己意見。
山東省海豐船舶管理公司徐擁軍船長提醒,境外口岸人員不帶口罩就上船,存在風(fēng)險隱患。他的經(jīng)驗是讓船員在梯口樹立一塊醒目的中英文提示牌,解決了梯口值班船員英語交流帶來的不方便。
洲際采購供應(yīng)中心副總經(jīng)理劉惠敏特別提醒,近期物料供船因“封港”措施而導(dǎo)致供應(yīng)鏈嚴(yán)重受阻。洲際采購中心推出多項服務(wù)方案,采取多項措施,增派人員,多方合作,確保證供船的及時性、全面性,并與參會的管理人員就實際中遇到的問題做了探討交流。
 
洲際船舶管理有限公司希望能以此次研討活動為開端,加強各方防控方案的溝通,擴大防控信息的內(nèi)外部交流,在溝通交流中升級整個行業(yè)的疫情防控能力,讓船舶安全航行,讓船員遠(yuǎn)離病毒,讓航運保持健康!
 

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