據(jù)外媒報道，通用電氣發(fā)言人表示，特朗普政府已于周二向該企業(yè)發(fā)放許可證，允許其向中國商飛C919型客機供應發(fā)動機。該機型預計將于明年投入使用。

　　頒發(fā)此類許可證的美國商務部拒絕置評，稱無法討論單個許可證的申請。白宮也拒絕置評。

　　特朗普曾表態(tài)希望中國購買美方發(fā)動機

　　今年初，美國曾一度傾向于拒絕向通用頒發(fā)此許可證。今年2月，美國總統(tǒng)特朗普曾對此進行干預，抨擊美國政府提出的阻止企業(yè)向中國航空業(yè)供應噴氣發(fā)動機和其他零部件的提議。

　　“我希望中國購買我們的噴氣式發(fā)動機，（我們的發(fā)動機）是世界上最好的，”特朗普2月18日曾發(fā)推特稱，“我想讓其他國家與美國更容易地做生意，而不是更困難。我的政府中每個人都得到了這樣的指示，沒有任何借口...“

　　特朗普淡化了對國家安全問題的擔憂。他對記者表示：“我們不會為了虛假的國家安全來犧牲我們的企業(yè)利益。這才是真正的國家安全。我認為很多人沒有對此理清思緒?！?/p>

　　多方確認通用已獲得對華供應發(fā)動機的許可

　　自2014年以來，通用電氣提交LEAP發(fā)動機銷售許可申請從未遭拒，上一次獲得許可是在2019年3月。當時C919客機已完成開發(fā)并開始試飛。

　　知情人士說，這類許可證的有效期通常為四年，并具有確定的數(shù)量和價值。

　　通用電氣發(fā)言人周二對媒體表示，“我們接到通知，通用航空已獲得向C919客機供應發(fā)動機的許可證?！?/p>

　　該發(fā)動機是通用電氣與法國賽峰飛機發(fā)動機公司（SAF.PA）的合資企業(yè)負責研發(fā)和生產。賽峰集團也確認GE已獲得許可批準。

　　中國商飛沒有立即對此事發(fā)表評論。

　　隨著冠狀病毒繼續(xù)對全球航空業(yè)造成壓力，通用電氣上周宣布將把其50％的航空發(fā)動機制造工人停職休假4周，以削減成本并保持財務狀況，此舉將影響了數(shù)千名員工。此外，由于波音和空客這兩家全球領先的飛機制造商均在其飛機的至少65％的飛機上使用通用電氣制造的發(fā)動機，因此通用電氣的決定很可能會對兩家公司產生影響。