東南亞空運(yùn)蛇口港，進(jìn)口水果第一季度箱量增長(zhǎng)46%——兩步申報(bào)，船邊直提，最快5分鐘投放水果市場(chǎng)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-04-10 00:52蛇口港，進(jìn)口水果第一季度箱量增長(zhǎng)46%——兩步申報(bào)，船邊直提，最快5分鐘投放水果市場(chǎng)
2020年04月09日 16時(shí) 航運(yùn)界
2020年1月2日，位于招商港口深圳西部港區(qū)的蛇口港首次迎來(lái)裝載14個(gè)集裝箱櫻桃的CORNELIUS MAERSK /科納列斯馬士基號(hào)。這是智利櫻桃快線首次掛靠蛇口港SCT碼頭，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口船邊直接提柜作業(yè)，從卸船到出閘，最快只需5分鐘便可完成。對(duì)比香港進(jìn)口拖運(yùn)到江南市場(chǎng)的過程，蛇口港提前換單、“兩步申報(bào)”及“船邊直提”模式在通關(guān)效率上，與香港無(wú)差異。
3月27日18:03分，裝載著一個(gè)泰國(guó)榴蓮柜的OOCL Charleston.V.180N航次靠泊蛇口港SCT碼頭，即將卸船時(shí)已過正常工作時(shí)間，在船公司系統(tǒng)未卸船不可以辦理提柜手續(xù)而留待第二天辦理客戶將會(huì)錯(cuò)過當(dāng)天水果市場(chǎng)銷售機(jī)會(huì)的情況下，SCT碼頭立即啟動(dòng)緊急協(xié)調(diào)處理機(jī)制，聯(lián)系船公司及船代加班辦理提柜手續(xù)。最終，于當(dāng)晚20:28分成功幫助客戶完成該榴蓮柜的提柜離港后直奔水果市場(chǎng)，順利趕上了當(dāng)天的市場(chǎng)銷售。
4月5日清晨7:30分，清明假期第二天，德翔航運(yùn)的TS KAOHSIUNG.V.2003N航次在細(xì)雨紛紛中，再次裝載著6個(gè)泰國(guó)榴蓮貨柜（貨重達(dá)117.4噸）如期靠泊蛇口港CCT碼頭，在接下來(lái)的不到兩小時(shí)，順利完成了卸柜作業(yè)并按指令被移至冷柜堆場(chǎng)區(qū)。蛇口海關(guān)如常開展查驗(yàn)工作，6個(gè)榴蓮柜中有4個(gè)經(jīng)海關(guān)布控。從14:30分至20:25分，第一個(gè)完成查驗(yàn)并放行的榴蓮柜出閘離開碼頭，直奔水果市場(chǎng)。
蛇口港直卸直提綠色通道，助力進(jìn)口水果客戶以最快速度投放市場(chǎng)
一直以來(lái)，生鮮水果都是中國(guó)-東盟農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中的明星產(chǎn)品，特別是隨著近年來(lái)國(guó)人消費(fèi)水平不斷提高，香味濃郁、果肉軟糯的泰國(guó)榴蓮吸引越來(lái)越多中國(guó)消費(fèi)者的青睞。目前中國(guó)已成為泰國(guó)榴蓮出口增速最快的目的國(guó)。今年的泰國(guó)金枕頭及青泥榴蓮季從3月中旬開始，至第三周便陸陸續(xù)續(xù)通過海路運(yùn)抵以SCT、CCT兩港區(qū)統(tǒng)稱的蛇口港——華南進(jìn)口水果最大門戶。泰國(guó)榴蓮具有貨值高、新鮮周期短的特質(zhì)，在物流運(yùn)輸中，對(duì)時(shí)效有很高的要求，早一天送達(dá)市場(chǎng)銷售，顧客就能享受到更新鮮的榴蓮。為確保進(jìn)口榴蓮柜能夠盡快提柜，蛇口港致力為客戶提供更專業(yè)快捷的作業(yè)調(diào)度服務(wù)。榴蓮柜到港后以“直卸直提”綠色通道來(lái)操作，采用“船邊直提+分層查驗(yàn)”組合模式，即船邊直接查、查完直接放、企業(yè)直接提，全流程不超兩小時(shí)便能提柜離港發(fā)往市場(chǎng)銷售。
生鮮水果的處理方式與普通貨物完全不同，從采摘到零售每個(gè)環(huán)節(jié)都時(shí)刻與效率息息相關(guān)。蛇口港正是秉持著袁庚先生 “時(shí)間就是金錢，效率就是生命”的精神理念來(lái)持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理水平，并竭力為客戶在物流供應(yīng)鏈中保障的他們的貨物和資產(chǎn)，以源源不斷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)處理高價(jià)值而富有生命的貨物，務(wù)求將生鮮健康的食物以最專業(yè)便捷的物流服務(wù)送達(dá)市民口中。
蛇口港，進(jìn)口水果一季度箱量增長(zhǎng)46%
自1989年建港以來(lái)，招商港口深圳西部母港蛇口港便是東南亞航線掛靠最密集、數(shù)量最多的國(guó)際航運(yùn)門戶。蛇口港海陸接駁便利，對(duì)國(guó)家大力發(fā)展粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì),努力建設(shè)海上絲綢之路橋頭堡發(fā)揮重要支撐作用。如今在“直卸直提”通關(guān)政策支持下，已發(fā)展成為水果進(jìn)口客戶的口岸首選。
蛇口港自2009年開始拓展水果直接進(jìn)口業(yè)務(wù)，水果進(jìn)口年處理量從最初始的2,000標(biāo)箱至當(dāng)前近60,000標(biāo)箱，引領(lǐng)深圳港行業(yè)標(biāo)桿。截止今年第一季度，招商港口深圳西部母港蛇港（SCT、CCT碼頭）進(jìn)口水果貨柜總量近17,000標(biāo)箱，品類以火龍果、香蕉、椰子、橙和菠蘿為主，較去年同期增長(zhǎng)46%。
文/彭嘉雯、關(guān)嘉俊
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