民航資源網(wǎng)2020年4月13日消息：據(jù)路透社報道，美國主要航司于4月11日敦促財政部官員以及聯(lián)邦政府的外部顧問取消或修改一項提議，根據(jù)該提議，美國國會撥出的幫助保留航司員工工作崗位的250億美元救助金，部分將以需要償還的低成本貸款形式發(fā)放給航司。

　　財政部長Steven Mnuchin于4月10日告訴美國航司，政府將要求它們以低成本貸款形式償還30%的救助金，期限為10年，前五年利率為1%，之后利率將上漲。美國政府還想獲得相當(dāng)于貸款金額10%的認(rèn)股權(quán)證。

　　由于新冠疫情影響，旅行需求暴跌了大約95%，美國航司閑置飛機數(shù)量已超過2200架，占它們機隊規(guī)模的三分之一，它們還取消了成千上萬的航班并想要獲得政府援助以支撐其資產(chǎn)負(fù)債表。

　　在與財政部官員以及政府外部顧問的商談中，美國航司指出，財政部不應(yīng)要求它們償還巨額的補助金，部分原因在于這250億美元不足以覆蓋它們提交的全額員工薪資成本。

　　根據(jù)美國政府救助法案中規(guī)定的條款，獲得救助金的航司在9月30日之前不得裁員，也不得修改集體談判協(xié)議。Mnuchin有權(quán)要求航司為救助金提供補償，但他并不是必須這樣做。

　　美國國會還撥給客運航司250億美元貸款，但在財政部就救助金做出決定之前，預(yù)計這方面不會有動作。

　　部分美國航司也在尋求修改其它條款，包括確保救助金是一次性發(fā)放，而不是按月發(fā)放。

　　財政部表示，Mnuchin不會要求獲得救助金金額在1億美元或以下的客運航司提供補償。

　　《政府錢不好拿！美航司希望修改獲救助金條件》原文