圖：?？诿捞m機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目完成飛行區(qū)主要工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。記者張茂 攝

　　4月15日，海航集團(tuán)旗下海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目取得關(guān)鍵性進(jìn)展，飛行區(qū)工程(第一批次)按計(jì)劃順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，為今年6月初校飛創(chuàng)造了條件。

　　由于疫情影響，項(xiàng)目指揮部經(jīng)與中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站溝通協(xié)商，創(chuàng)新采用視頻會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)直播、影像資料存儲(chǔ)等方式進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督，按既定計(jì)劃于4月13日至15日開展飛行區(qū)竣工驗(yàn)收工作。

　　經(jīng)過(guò)嚴(yán)格、細(xì)致地檢查，此次驗(yàn)收范圍內(nèi)的場(chǎng)道(包含跑道、滑行道、停機(jī)坪)、助航燈光、供電、消防系統(tǒng)、圍界安防系統(tǒng)、附屬單體建筑等工程基本滿足規(guī)范要求，順利完成飛行區(qū)主要工程的竣工驗(yàn)收。

　　據(jù)悉，美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)等級(jí)為4F，是目前中國(guó)民航最高等級(jí)的飛行區(qū)，可起降當(dāng)前世界上最大的民航客機(jī)空客A380。飛行區(qū)工程建設(shè)內(nèi)容包括1條長(zhǎng)3600米的跑道，2條平行滑行道，4條垂直聯(lián)絡(luò)道，61個(gè)各類機(jī)位，以及燈光站、圍界安防中心、消防執(zhí)勤點(diǎn)等13個(gè)附屬單體工程。

　　相較于美蘭機(jī)場(chǎng)一期，二期飛行區(qū)的跑道更寬，可供超大型飛機(jī)起降;近機(jī)位數(shù)量高達(dá)35個(gè)，旅客從登機(jī)廊橋直接登機(jī)，將大幅提高便捷性及舒適度;助航燈光更是采用國(guó)際最為先進(jìn)的三類盲降系統(tǒng)，飛行員可以在肉眼不可視的情況下，完全依靠?jī)x器就能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降，大幅降低大霧、雷雨等惡劣天氣對(duì)飛機(jī)起降的影響，大大減少因天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`或航班取消等情況。

　　圖：?？诿捞m機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目完成飛行區(qū)主要工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。記者張茂 攝

　　美蘭二期飛行區(qū)工程部總經(jīng)理張?jiān)圃?jīng)參建過(guò)博鰲機(jī)場(chǎng)，是一名經(jīng)驗(yàn)非常豐富的機(jī)場(chǎng)建設(shè)專業(yè)戶，至今已連續(xù)48天奮戰(zhàn)在工地上沒(méi)回過(guò)家，他告訴記者，此次正式竣工驗(yàn)收前，指揮部已按照高標(biāo)準(zhǔn)組織了6個(gè)批次的預(yù)驗(yàn)收及整改工作，從而保障了此次驗(yàn)收順利通過(guò)?！敖袢诊w行區(qū)主要工程順利完成竣工驗(yàn)收，凝聚著參建者們的心血，后續(xù)校飛、試飛、行業(yè)驗(yàn)收等節(jié)點(diǎn)計(jì)劃非常緊湊，仍需咬緊牙關(guān)加倍努力?！?/p>

　　據(jù)悉， 美蘭機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)工程于2016年9月全面開工，2018年5月底跑道合攏貫通，2019年初飛行區(qū)道面完工，工程對(duì)施工要求高，其道面混凝土超200萬(wàn)平方米且高差精度要求在5毫米內(nèi)，參建隊(duì)伍還克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、臺(tái)風(fēng)雨季等施工難題以及新冠疫情影響，采取見縫插針、晝夜不停的施工策略，精心組織、科學(xué)實(shí)施，并在各級(jí)政府的幫助下，加快協(xié)調(diào)解決征地拆遷、凈空超高障礙物拆除、場(chǎng)外排水等重大問(wèn)題。

　　圖：?？诿捞m機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目完成飛行區(qū)主要工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。記者張茂 攝

　　美蘭機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目指揮部已發(fā)出“奮力大干100天，全力沖刺6月30日工程完工”的號(hào)召。連接T1、T2航站樓的環(huán)狀交通路橋工程預(yù)計(jì)將于5月10日具備正式通車條件，T2航站樓也將于6月30日完成精裝修，全面開展設(shè)備調(diào)試及竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目整體計(jì)劃年內(nèi)投入使用。

　　據(jù)悉，飛行區(qū)工程是機(jī)場(chǎng)最重要的基礎(chǔ)工程，承載著飛機(jī)安全起降、滑行的重要使命。此次飛行區(qū)第一批次工程竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著美蘭二期擴(kuò)建工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，將為下一步校飛、試飛及行業(yè)驗(yàn)收等重要節(jié)點(diǎn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　圖：?？诿捞m機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目完成飛行區(qū)主要工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。記者張茂 攝

　　“二期飛行區(qū)投用后，美蘭機(jī)場(chǎng)將全面升級(jí)提效、擴(kuò)容增速，與現(xiàn)有一期飛行區(qū)形成南北雙跑道同步運(yùn)行的模式，助力海南自貿(mào)港建設(shè)?！?美蘭機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目指揮部總指揮王貞說(shuō)，該項(xiàng)目作為建設(shè)海南自貿(mào)港的重大標(biāo)志性工程，不僅承擔(dān)著未來(lái)海南民航擴(kuò)容升級(jí)，高效連接世界的重要使命，更是海南臨空產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)等核心業(yè)態(tài)的巨大“引擎”?！爸笓]部將按照省委省政府的謀劃布局，全力以赴加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，爭(zhēng)取機(jī)場(chǎng)早日投入使用。”